33位市民 探路成都地铁

　　在市民开始大假出游之际，天府广场地铁工地的罗师傅昨日默默战斗在自己的岗位上 本报记者 周勇良 摄

　　记者 郭俊敏 李豫龙

　　“成都的地铁车站真是又宽敞又漂亮！”10岁的王文釜小朋友在天府广场地铁站地下三层参观雏形初现的地铁车站时由衷地感叹。昨日上午，作为成都市民代表的33名“地铁探路者”在地铁公司工作人员及现场施工人员的带领下，亲身感受了主体即将竣工的国内最大地铁站——天府广场站和成都首个地铁站——新益州站的神秘。同时，他们还参观了有成都地铁“神经中枢”之称的成都地铁公司总部。

　　第1站：天府广场车站 宽阔大气吸引“探路者”

　　昨日上午8时，不少市民早早地赶到位于西御街的天府广场地铁车站工地入口的集合点。上午8时30分，所有人员全部到齐，活动正式开始。在天府广场地铁站已建成封顶的西侧站顶广场上，33名“地铁探路者”认真听取了施工单位中铁十三局和地铁公司相关负责人对天府广场车站建设进展的介绍，大多数人表示，这是他们第一次与成都地铁车站如此近距离的接触。

　　“哇，真漂亮！”从楼梯走进位于地下三层的地铁1号线车站，“地铁探路者”们立即被车站的宽阔大气吸引。宽阔的空间，高大的柱子，延伸的隧道，让人心旷神怡。地铁公司负责人告诉“地铁探路者”们，天府广场地铁站总建筑面积为9万多平方米，地下共有4层，是国内最大最深的地铁车站，国内其他城市最深的地铁站也只拥有地下3层。在该负责人介绍时，刚才在西侧站顶广场上打闹嬉笑的两名9岁小“探路者”一边听一边拿笔在本子上认真记着，他们甚至画起车站示意图。钟一夫小朋友告诉记者，他代表全班同学来参观成都地铁，回去后要将情况讲给同学们听，让他们也提前感受成都地铁。

　　第2站：新益州车站 区间隧道像“时空隧道”

　　结束天府广场地铁站的参观后，“地铁探路者”们乘坐大巴前往本次地铁探路之旅的第二站——新益州车站。在前往新益州站途中，地铁公司工作人员向“地铁探路者”们介绍了沿途锦江宾馆站、省体育馆站、火车南站站、南三环站等已经开工或即将开工的地铁车站的相关情况。

　　经过20分钟的车程，“地铁探路者”们来到新益州车站。这是成都首个主体建成封顶的地铁车站，全长140多米、宽约48米，为单层侧式站台。在该车站施工单位中铁八局相关负责人的带领下，众多“地铁探路者”从车站的4号出入口进入车站内部。由于新益州车站目前主体已建成，“地铁探路者”已经能从车站目前的样子想象出正式运营后将会是什么样子。最令“地铁探路者”们好奇的是车站两端宽10米、高4.5米的区间隧道，隧道上端每隔几米便设置一个自然通风口，外面明媚的阳光落洒下来，明暗相间。一位“地铁探路者”告诉记者，此时在区间隧道就像身处“时空隧道”。

　　第3站：成都地铁公司 地铁车站设计人性化

　　昨日的最后一站是有成都地铁“神经中枢”之称的成都地铁公司总部。33名“地铁探路者”参观了建设事业部、行政部等相关部门后，来到位于地铁公司大厦7楼的会议室，成都地铁公司副总经理肖中平早已守候在此。

　　在随后的交流会上，肖中平针对国内外轨道交通发展、成都地铁的规划、建设进程等市民关心的问题进行了详细地讲解。“地铁探路者”们也针对自己关心的盾构机、工期、电力系统等问题踊跃提问，其中一名老师代表该幼儿园300名小朋友向肖中平提出这样一个问题：地铁车站投入运营后是否为盲人设有盲道？肖中平回答说，作为公共设施的成都地铁车站不仅会为盲人专设盲道，还会为残疾人准备轮椅牵引机。据了解，地铁车厢内还将设有挂轮椅的挂钩。

　　·建议·

　　9条建议 市民心系地铁

　　在昨日的活动中，地铁公司向参与活动的“地铁探路者”发放了《体验成都地铁调查表》，收集市民对成都地铁的相关建议和意见。经归纳，33名“地铁探路者”主要提出以下9条建议：

　　1、希望地铁从设计、施工、管理和服务上更加人性化；

　　2、希望地铁公司在地铁建设和运营过程中，经常通报工程进展、投资状况等信息；

　　3、希望成都市民能与地铁公司共同努力，齐心建设好成都地铁；

　　4、希望地铁建设各项工作公开、公正、透明；

　　5、希望制作一个集声、光、电、景等为一体的地铁模型，更直观地向市民展示地铁面貌；

　　6、希望地铁公司汲取国内外先进技术，高起点、高标准地建好这项工程；

　　7、希望有关方面向市民征集地铁站名，或向商家招标、拍卖；

　　8、希望地铁站与各大车站连接，方便更多人坐上地铁；

　　9、希望成都地铁具备成都特色，体现成都文化。

　　·人物·

　　DV机为300名娃娃当“眼睛”

　　参观过程中，一名女士始终手拿DV机全程进行拍摄。她叫曾晓宇，是成都市第16幼儿园的老师。在前段时间幼儿园举办的“美丽成都”活动中，孩子们以成都地铁为主题制作了许多模型，虽然如此，但很多孩子并不清楚地铁机车和地铁车站的模样。听说老师要“探路”成都地铁建设后，幼儿园的300名小朋友纷纷委托她将参观过程拍下来，回去后放给他们看。

　　古稀老人身手矫健

　　目前的天府广场站还是一个“半成品”，出入车站的电梯等相关配套设施尚未安装，“地铁探路者”们只能踏着专门搭建的钢管阶梯进入车站楼梯通道。由于钢管阶梯较为简陋狭窄，大家都为几位高龄“地铁探路者”捏一把汗，但几位老人始终神情轻松。“没问题，看地铁车站，我们跟年轻人一样。”78岁的张荣先老人说。在众人关注的目光中，几位老人身手矫健地踏着钢管阶梯进入楼梯通道。

　　母子合影 见证城市发展

　　33名“地铁探路者”中还有一对携手而来的母子。当初儿子首先提出报名参加此次活动，母亲杨正新心里明白，这是一次见证成都地铁建设的机会，她还决定与儿子一起报名。当大家准备离开天府广场站时，杨正新急切地请另一位市民帮忙为自己和儿子在天府广场西侧站顶广场上拍照留念。杨正新说，这张合影是她和儿子见证成都城市发展的珍贵照片，她将珍藏一辈子。