遵义市扎实推进农村公路建设

　　金黔在线讯 喇叭镇是遵义县最先尝到公路畅通甜头的乡镇。过去，该镇只有一条路进出，农民到毗邻的虾子辣椒市场出售辣椒，需绕道3小时，如今只需30分钟，仅运输成本一项一年就可以节约50多万元。农村公路的快速发展促进了遵义县枫香镇煤炭资源的开发，增加了财政税收，2001年全镇财税收入仅220万元，而去年已超过1000万元。以上只是遵义市加强农村公路建设后变化的一个缩影。

　　据遵义市副市长刘明介绍，近年来，该市各级政府将农村公路建设列为每年向社会承诺“十件实事”之一，并纳入年度岗位目标考核，考核情况作为评定各级政府及其部门工作效率和主要领导工作业绩的重要指标之一。

　　交通、财政、计划、国土、林业、环保等部门相互协调配合，简化农村公路建设的办事程序，有力推进了农村公路建设进度，解决了部分配套资金，减轻了资金投入不足的压力。

　　该市坚持“先通后好、先易后难”的原则，优先安排国家、省级贫困县、乡、村和少数民族聚居村寨通乡油路、通村公路项目，优先解决农民群众出行难、运输难和农村公路通达深度浅等问题，优先贯通公路再视条件提高等级；坚持“地方为主、适当扶持”的原则，充分依靠各级地方政府，充分调动社会力量参与农村公路建设的积极性，积极落实各项优惠政策。

　　近年来，该市农民修路热情空前高涨，他们自发组织起来，订立修路村规民约，自主解决建设中遇到的问题和困难；自愿投工投劳、集资捐款。

　　积极探索多渠道、多元化投资融资筹资路子，千方百计解决建设资金难题。以政府筹集为主、社会筹集为辅，以及国债资金、以工代赈资金、专项补助、建设性贷款、投工投劳、捐献建材等多渠道筹资方法，吸纳社会资金和民间资本投入交通建设；盘活公路交通基础设施资产，实现公路建设项目滚动发展，集国家、社会和个人之力投入农村公路建设。

　　“十五”期间，全市公路建设累计投入资金达122.21亿元，比“九五”期间投入增加近7倍；共新(改)建公路658个项目7390多公里，实现了市境贯通高速公路、县县通油路、乡乡通公路、84%的镇(乡)通油路、95%的行政村通公路，全市公路交通条件得到了明显改善。作者：本报记者 陈富强来源：金黔在线—贵州日报