肇事拉土车司机昨被刑拘(图)

　　警方通过核对车胎胎纹确定肇事车本报记者赵彬摄本报讯（记者刘海宏）5月2日凌晨，24岁的女青年熊鸽被一辆拉土车撞倒身亡，司机逃逸。5日下午，熊鸽的十余位亲朋在车祸地点苦寻目击者。昨日，记者从西安市公安局交管支队八大队获悉，4日凌晨，警方已将肇事拉土车司机王某带回审问，因担心死者家属情绪激动和警方需要搜集证据等原因，并未

　　目击者：女孩瘫倒马路上

　　事发前，死者的男友小赵曾提出分手，熊鸽不同意。2日凌晨，小赵和熊鸽在熊鸽好友小吴家外的巷子里谈了一个多小时，后小赵欲驱车离去。熊鸽当时情绪比较激动，在小赵的车后追赶，追了几分钟，车走远了，熊鸽顿时瘫倒在地。

　　据目击群众讲，身穿白色裙子的熊鸽，倒在了马路上。凌晨3时25分，两辆拉土车开了过来，前一辆绕过熊鸽，但后一辆车却从熊鸽的身上轧了过去。小赵看见熊鸽倒地后，掉头回来欲扶其起来时，车祸已经发生了，事隔不过几分钟。

　　警方：地毯式排查锁定肇事车

　　事发后，西安市公安局交管支队八大队主管事故的副大队长张骏和事故科科长宋军带人员赶到现场勘查，根据目击者提供的线索，仅仅知道当时有两辆拉土车（双桥车）车距比较近，肇事车是后一辆橘红色的车，撞人后没有停留便离去。

　　西安市的拉土车比较多，且很多无牌照，给警方的排查带来了困难。“这几天，我们先后将辖区内所有倒渣土的土壕挨个排查，橘红色的双桥拉土车太多了。”宋军说。另外，拉土、倒土，工地和倾倒地一般不登记拉土车的车牌号，只是给一个条子，随后结账，“不登记车牌，查起来就麻烦了”。

　　经过两天地毯式排查，警方终于锁定了肇事车辆，并于4日晚将肇事司机王某控制，因要搜集证据，又担心家属情绪激动，警方并未将情况告知家属。

　　肇事司机：不知道撞了人

　　因死者身上的车轮印迹和王某驾驶的拉土车印迹相符，警方锁定王某便是肇事司机。起初，王某称自己开车肇事撞死人的情况并不知晓，在铁证下，王某仔细回忆，才确认自己撞了人。

　　王某回忆，5月2日凌晨，他倒完土后开车在太华路上由北向南行驶，没想好去哪个工地拉土。看见前面有一辆白色拉土车，心想着跟着这辆车走，也许能找个价钱好点的工地，于是便跟随其后，两车相距五六米。

　　事发时，两车车距仍然很小，前一辆车的司机由于视线比较开阔，看到路上躺了一个人后便避了过去，王某紧随其后，并未看到，于是径直开过去了。

　　“我感觉到好像轧了东西，但由于天太黑了，我从后视镜上看了一下，没发现有什么，就开车走了。”王某说。等拉到渣土从原路返回时，看到路边有人被撞死了，王某说当时他还想：哪个司机，又把人撞死了？

　　读者：可否给拉土车装上限速器

　　昨日，消息见报后，不少读者致电本报，对死者表示同情，对疯狂行驶的拉土车表示谴责。更有读者提出，近年来，拉土车撞死人的消息不时见诸报端，政府部门能不能想点办法，彻底根治拉土车疯狂行驶的现象，避免造成更多的人财损失（本报前期已专门做过深度报道）。

　　西安市民白先生则建议，能否给拉土车装上限速器，“每天上班都能看到拉土车飞速行驶在马路上，挺吓人的，今天一看到报纸，又把人撞死了，觉得比较气愤。我本身是搞运输的，知道新车磨合期就装有限速器，不让其超速行驶，拉土车应该也可以装，给其加个‘笼头’，而且也可以分等级，逐渐将速度减下来。”