两车追尾货车被“分家” 两司机一死一伤

　　红网5月7日讯（潇湘晨报记者 陈 斌） 追尾事故发生后，只听“嘭”的一声巨响，数十根重达到1吨的钢胚条将前面驾驶室冲离车体，飞出的钢胚条重重地压在驾驶室上面。驾驶室被压瘪，车上两名司机顿时被困。这是7日凌晨发生在涟源至娄底高等级公路77公里处的一幕。

　　在这个深夜，为抢救两名被困司机，涟源交警大队交警人员、涟源市消防中队、娄

　　值班交警连夜赶赴现场

　　7日凌晨，一辆牌号为湘K53333的大挂车装着一车钢胚条沿着娄涟公路准备到湘潭去，在涟源桥头河镇地段，该车与一辆邵阳牌号的大卡车发生了剧烈追尾相撞。

　　凌晨2时许，涟源交警大队事故中队副队长颜青峰接到报警，娄涟公路77公里处（离涟源收费站22公里）一上坡转弯地段发生重大车祸，湘K53333的两名司机人被飞落的钢胚条压住困在驾驶室里。

　　颜青峰马上通知大队领导，随后，涟源交警大队主管事故中队的副大队长谭建勋、事故中队长蒋洪峰、副队长颜青峰、干警谢华山等人立即朝现场赶去。

　　湘K53333的驾驶室飞落在地上，一二十根（每根一吨重）钢胚条压在驾驶室顶上铁皮上，旁边的地面上飞落着数十根钢胚条。

　　“里面有两人出不来。”旁边有人说，交警赶紧去救人，但钢胚条太重移不动，后有人拨打了119寻求消防官兵帮忙。

　　26名消防官兵想法救人

　　接到救援报警后，涟源市消防中队消防战士在指导员汪运洪的带领下，出动了两台消防车（其中一台为抢险救援车，一台为装备车）朝现场赶来。

　　凌晨2时50分，消防官兵赶到现场，此时围观的市民太多，在将群众疏散，维持秩序后，消防官兵利用照明灯具开始进行了现场勘测。

　　经过初步勘测，汪运洪和现场的交警确定了两套救人方案，一是用切割机直接切割驾驶室，将里面的人员救出，二是要交警想办法增援吊车，将钢胚条吊开，再切割。

　　考虑到地形很危险，周围群众太多，实施第一方案存在风险，一旦操作不慎，驾驶室上面的钢胚条容易下压将下面两人压死，随后，交警、消防人员决定实施第二套方案。

　　汪队长向娄底消防支队值班室请求增援，10多分钟后，娄星区消防中队一辆多功能抢险救援照明车赶到现场。

　　26名消防官兵进行分工后，由娄星区消防中队准备抢险救援工具，涟源市消防中队组织事故现场抢救。

　　拉开驾驶室救出被困司机

　　在交警的配合下，大型吊车开始起吊压在驾驶室上面的一二十根钢胚条，一直吊了一个小时左右，凌晨4时许，这些钢胚条才被移走。

　　接下来怎么救人？有人提出用切割机将驾驶室切开，经过实地勘测和仔细考虑，汪运洪中队长认为用吊车吊钩将压瘪的驾驶室往上面拉，另外由消防官兵使用撬棍配合的办法较好。

　　消防官兵用特有的撬棍在现场做了一下试验后，随着交警一边指挥吊车起吊，消防官兵则在旁边用撬棍慢慢地将压鳖的驾驶室撬出一个缺口。

　　在继续撬容易伤到里面的人，为保护伤者，后消防官兵戴着手套使劲用手将铁皮掰开了一个口子。

　　凌晨5时许，躺在驾驶室后面卧室睡觉被困了3个小时的司机被抬了出来，该人身上有很多血迹，但没有生命危险，而驾驶车辆的司机已经死亡。随后，伤者被涟源120医疗急救车接走。

　　据现场交警分析，当时发生交通事故后，后面驾驶室司机踩了急刹，受惯性作用，随后钢胚条朝驾驶室冲去，引发了悲剧，当时驾驶员受强力作用已经当场死亡，而睡觉的司机横躺着，位于驾驶室底部才逃过一劫。

　　事故原因正在调查

　　据前面的邵阳卡车司机介绍，当时他们在前面行驶时，只听见两声巨响，随后车上两人赶紧下车，发现后面追尾的卡车驾驶室已经被其车厢上的货物——10米左右长的钢胚条冲离车身，遭遇碰撞后前车就熄了火。

　　随后邵阳车上的两人下了车，后看见了后车两名男子被困。

　　卡车被救出的男子说，当时他正躺在驾驶室后面睡觉，发生碰撞事件后，他昏迷了几分钟，随后发现自己被压瘪的卡车困住，“幸好自己还活着”，这名男子说。

　　据了解，另一死亡的司机叫刘志强。