五号线首个盾构区间大沙东―――文冲右线贯通(图)

　　盾构区间贯通时盾构机顺利冲出的瞬间。时报通讯员 常青 彭明汉 沈靖宇 摄

　　时报讯 （记者 朱蕾 通讯员 常青 彭明汉 沈靖宇） 记者昨日从广州地铁公司获悉，广州地铁五号线大沙东——文冲区间右线于本月4日顺利贯通，这是目前正在施工中的地

　　广州地铁五号线全长约40.5公里，是贯穿广州旧城中心区和珠江新城中央商务区、联结西部发展区和东部产业转移带的东西向轨道交通骨干线，是一条客流引导型线路。大文盾构区间左右线全长1651.606单线延米，位于五号线首期最东端。

　　大文盾构区间的掘进施工中，克服了断裂带地下水量大、软弱不均地层易坍塌、泥质砂岩碴土改良困难易堵仓、端头不良地质层贯通难度大等种种困难，安全顺利的通过密集商铺和居民小区，实现顺利贯通。

　　大文区间右线此次贯通，是在车站没有做完主体结构的条件下，只靠临时连续墙围护结构和四道支撑体系的稳定下贯通的。盾构机在贯通推进过程中克服了推力对连续墙变形的影响、地下水的影响、洞门预埋钢环只能临时焊接等众多不利因素，国内盾构施工中在这种方式下贯通和吊出尚属首次。此次贯通还开创了广州地铁盾构施工贯通和吊出方式的先河，积累了宝贵的成功经验。