南站九成客运员工分流西站

　　今天报到并接受为期10天的培训后正式上岗；其他客运员工被安置到北京站

　　昨日，北京南站候车室，一个男人坐在拆了一半的椅子上，旁边的值班室里还挂着一顶铁路工作人员的帽子。

　　昨日，两名拆迁的工人从最后一个商铺里搬出暖气片。

　　本报讯昨日，北京南站客运员工安置结果出台，约9成人员今日将到西站报到，其他客运员工则由北京站接收。

　　昨天7时，南站召开大会，向客运处员工公布了安置情况。南站副站长肖丽梅说，90%左右员工被安置到北京西站，其他员工则到北京站。

　　这与18条南站列车车次有13条转入西站的情况大体相符。

　　客运部门以外工作人员的安排情况至今仍未公布。肖丽梅说，在通知未下达前，大部分工作人员仍坚守岗位。

　　从宣布南站暂时停运，南站办公室王女士一直忙着，“每一个文件到每一张桌子，都得贴上纸条。”她说，从大学毕业至今20多年，她一直在南站办公室工作。“一下子要我从20多年的工作岗位上下来，当然舍不得，但南站要发展，北京要发展，这是趋势，是值得大家高兴的事。”晚6时，王女士在最后一部空调贴上纸条后，准备回家，她说，“有机会的话，我希望一直在南站工作”。

　　据悉。被安置到西站的员工，将于今天报到并接受为期10天的培训后正式上岗。

　　●西站客流

　　转入西站车次时间微变

　　昨日是南站车次分流到西站的第一天。据西站党委副书记姚鸿仁说，昨日客运量约7万多，比平时多出4000至6000人次。“西站完全可以应对”。

　　由于13条转入西站的列车线路要被纳入西站的统一安排内，所以各车次到发时间有微小变动，但变动范围均在十多分钟以内。

　　●南站乘客

　　仍有乘客不知南站暂停

　　昨天下午，当51岁的张和义扛着大包，和4个老乡一起来到北京南站准备坐车回家时，被一位民警拦在了南站门口。“南站已停运，那边牌子上有车次改动情况。”民警说。

　　满脸吃惊和无奈的张和义走过去，仔细看了牌子———他们将乘坐的4441次列车改为晚上7点10分在西站发车。

　　●南站商户

　　最后一个商户撤离

　　做店铺4年多的周女士是昨天南站候车室最后一个搬家的商户。她经营一家杂货铺，生意还算红火。“没办法，从昨晚一直忙到现在，虽然舍不得，但还是得向前看。”周女士说，店铺的货有一部分卖给收废品的。与南站相比，其他火车站铺位的租金相对较高，而她还没有想过将来做什么。

　　本版采写

　　本报记者 刘洋 相丽丽 李毅哲

　　本版摄影 本报记者 薛珺