不少乘客急急忙忙搭错车

　　宁波日报许（曹爱方王宁强）昨天上午6时46分，第一辆高峰大站区间车开出了广厦怡庭始发站，近期备受关注的14路高峰大站区间线正式开通，停靠站从原来的17站减少到9站。其具体发车时间为周一至周五每天上午和下午高峰时段，分别增发6辆大站区间车。

　　14路以广厦怡庭为起点，汽车东站为终点。以前每逢上下班高峰期，14路便时常出现乘客滞留现象。为解决这一问题，市公交总公司开通了高峰大站区间线。

　　据介绍，高峰大站区间线是在现有线路上“拦腰”截取其中最忙的一段，并选择客流较为集中的站点作为停靠站点，在客流高峰时段发车的线路。14路高峰大站区间线起点为广厦怡庭，终点为紫金小区。根据设计，增开14路高峰大站区间车后，14路发车频率从原先的每5分钟一班缩短为3－4分钟一班。

　　昨天，14路高峰大站区间线末班发车时间是8时35分。上午8时10分，记者坐上了14路高峰大站区间车。车上大部分乘客有位可坐，只有几名乘客站着。记者发现，很多乘客并不知道有区间车。车过鼓楼站后，看见车子一路开过去，准备在石油大厦站下车的两名女乘客都叫了起来。在司机的提醒下，她们才看清挂在车厢里的提示牌。市公交总公司有关负责人告诉记者，现有的14路车从广厦怡庭到紫金小区共有17站，而14路高峰大站区间线却只有9站。14路高峰大站区间线只选择天一家园、鼓楼、月湖等9个大站停靠上下客，经过新星村、胜丰路、石油大厦等小站一概“越站”而过，不再停靠。

　　记者发现，为避免乘客坐错车，14路高峰大站区间车的前挡风玻璃和车厢内都有专门的牌子，车上的语音提示系统也会提醒乘客。由于是第一天运行，司机杨师傅在每次到站时也都会向上车的乘客说明。但是，不少行色匆匆的乘客还是坐错了车。相信这种情况运行一段时间后会有所改变。

　　据了解，16日起开通的357路大站区间线也是如此，大伙乘坐时要注意。另外，高峰大站区间线中的高峰时段，与平时所说的上下班高峰又有所不同。公交车的高峰时段以客流高峰为参照物，而并非以上下班时间为参照物。因此，今后开通的不同的高峰大站区间线的高峰时段都会有所不同。