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中国城市发展催生新行业 "职业带路人"现身


http://www.sina.com.cn 2006年05月11日11:04 新华网

  新华网郑州5月11日电(记者李丽静)中国城市发展的步伐不断加快,各地城区面貌发生了日新月异的变化,这令一些外地司机对所到城市的部分街道特有的交通规则不掌握,有的还会迷失方向。这样便催生了一个新行业:职业带路人。

  记者在河南省郑州、洛阳、开封等地市外围的高速路口及入市口,见到许多手拿“带路”牌子、一见有外地车停下就冲上去“游说”的职业带路人。据了解,这些“职业带路

人”大多是在当地居住时间较长,又比较熟悉当地道路的人。“职业带路人”与外地司机商量好价钱后,将外地司机带到目的地,按照路程远近收取一定的带路服务费。

  据悉,与河南郑州一样,目前在北京、上海、昆明、广州、南京等地也出现了职业带路人这一新行业。职业带路人的出现,在方便外地司机的同时,也为众多下岗失业人员和进城务工者再就业“开辟”了一条就业途径。

  不少外地司机对这一职业表示认同。湖南籍司机刘英奇说他第一次来郑州送货,下了高速公路就不知道该如何走了,如果贸然凭一张交通地图或者道路指示牌行车,极易出现违章行为。而我请一个带路人,最多付30元就可以顺利通过市区。

  一位从事多年带路的中年男子告诉记者:“我们靠劳动吃饭,外地司机喜欢,我们乐意,带路又不违法。我们不仅带路,还带司机到一些旅馆酒店和汽车站,客人带到后,旅馆和酒店的老板还给10%到20%的回扣。”

  郑州市交巡警支队五大队队长赵云飞认为,从表面看,带路人的出现是因为外地司机有需求,但由于带路人身份复杂、素质参差不齐,且成群结队出现在高速路口或进入市区的交通要道上,不仅影响城市形象,也严重干扰正常的行车秩序,同时可能威胁到人身安全。

  有关人士认为,“职业带路人”的出现反映出现代城市功能的不完善。有关部门应不断完善城市功能,为外地司机提供更多的人性化服务,创造宽松的行车环境。(完)

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