洋山港打造高效畅通口岸

　　本报讯(记者鲁哲)开港150天，洋山港交出了令人满意的答卷，今后的路如何走得更快更好？昨天，相关港航企业和政府管理部门公布了一系列完善和改进洋山港区服务的措施。

　　盛东推出“5-2-25”承诺盛东国际集装箱码头有限公司是洋山港一期码头的经营方。他们提出“5-2-25”服务承诺，即驳船作业不超过5个小时，干线船舶作业不超过20个小时，外来集卡进港区提送箱作业不超过25分钟。这项承诺属世界首创。船公司和代理公司在业

　　港区4项收费大幅下调上港集团总裁陈戌源昨天宣布，为了吸引更多的集装箱船舶靠泊洋山港，从即日起洋山港区4项收费大幅下调：沿海、国际集装箱船舶码头装卸费用下调20%；长江沿线集装箱船舶码头装卸费用下调50%；国际集装箱船在外高桥到洋山港之间中转，免收装卸费；船舶在外高桥和洋山港两次靠泊，只收一次费用。

　　海关边检提高办事效率为优化口岸服务环境，提高办事服务效率，近阶段海关、检验检疫、海事、边检等单位提出了一系列完善和改进服务的措施。海关提出了八条措施，主要有切实落实洋山保税港区海关方面的各项优惠政策、推动保税物流和保税加工管理的无缝对接等。检验检疫部门将建立系统的服务承诺制度，实行入境船舶“随到随检”等。出入境边防检查部门提出6条服务承诺，实行入境船舶预检制度，所有通过预检的船舶抵港后可先开工、后报检。港口管理局则表示，今年6月将正式建成洋山深水港区综合信息服务平台。

　　【相关链接】

　　二期码头今年年底建成投产

　　洋山深水港一期码头今年集装箱吞吐量将达到300万标准箱。洋山深水港二期码头将于今年年底建成投产。届时，洋山港区的吞吐能力将成倍增长，促进水水中转比例的大幅度提升。

　　平均每天装卸7000个标准箱

　　据统计，自2005年12月10日开港以来，洋山深水港已经靠泊国际船舶1195艘次，平均每天有8艘船舶靠泊；累计完成集装箱吞吐106万标准箱，平均每天7000箱；东海大桥每日车辆通行5000多辆次；开港5个月来，完成水水中转24.7万标准箱，占总吞吐量的23.2%。