中新网5月11日电据国际金融报报道，通常来说，3、4月份一般都是新车投放的好时机，新车上市跟厂家每年年初制定的工作计划有关。据了解，有几款新车投放是赶上了这个时间点，厂家出新车“赶早不赶晚”，这样可以促进黄金周期间的销量。
中国汽车工业协会的统计数据显示，今年一季度中国乘用车生产127.05万辆，销售125.09万辆，分别增长53.98%和54.29%，达到2004年以来的最高水平。其中轿车销售85.53万
辆，增长66.97%，MPV和SUV也高于乘用车总体增长，微客低于乘用车总体增长。由于去年同期开局低迷，因而今年一季度累计增长尤为显著。
“五一”期间，由于受新车竞争、销售高峰以及消费税下调等的综合影响，排量在2.0升以下的车型优惠幅度进一步加大。3月以来，厂家投放新车的速度越来越快：在中级车市场上，3月25日，新Mazda3在全国正式上市，价格区间16.98万元—17.98万元。之前，东风雪铁龙凯旋发布售价，其中2.0L凯旋仅售17.98万元。4月9日，一汽—大众速腾、昌河铃木两厢利亚纳、东风悦达起亚嘉华2.7L上市，广州本田思迪、06款飞度、一汽-大众速腾、福克斯1.8天窗版、东风本田思域、东风日产新天籁、东风雪铁龙凯旋等新车都已在杭州市场宣布上市或亮相。
通常，3、4月份是新车投放的好时机，新车上市跟厂家每年年初制定的工作计划有关。据了解，有几款新车投放是赶上了这个时间点，厂家出新车“赶早不赶晚”，这样可以促进黄金周期间的销量。各大厂商纷纷推出新车，抢攻“五一”黄金周肯定是市场营销的重点，随着车型的增多、价格的变化，各个细分市场竞争异常激烈。(舒丹尼)
