感受大坝：一座安静森严的城(图)

　　三峡大坝全景通讯员黄正平摄

　　工人在焊接将江水引入围堰内的管道

　　三峡大坝全长2309米，设计坝顶海拔高185米，混凝土浇筑总量1610万立方米，是世界上规模最大的钢筋混凝土大坝。

　　主体完工的日子越来越近，记者昨日走进面积15平方公里的坝区，提前感受到这个即将成为世界焦点的小城。

　　进坝

　　全封闭公路进坝区

　　从宜昌市区到大坝，要走一条全长34公里的全封闭专用公路。公路的入口和出口，都有两个武警战士站岗，负责核查进出车辆的通行证、记者的专用采访证，往来的旅游车辆也是同样礼遇。

　　进出坝区的驾驶员们感叹：“这可能是全国唯一不收费的全封闭高速，也是唯一须凭证才能通行的道路。”

　　坝区

　　坝区已成一座城

　　下了高速公路，进入红线，就是坝区。十几年的建设，这里已成为一座小城，四星级酒店、银行、美食街、体育馆、展览馆、文化艺术中心随处可见。

　　笔直的柏油马路旁，到处是小区似的宿舍楼。不过，曾来此采访过的本报摄影记者史宗伟回忆：“我7年前来时，球场上到处都是建设者，排轮子打球的都有十几个球队。”

　　坝顶

　　只能在指定区域观景

　　走上气势宏伟的坝顶，是每个游客最大的心愿。昨日，记者乘采访车来到了185米高的坝顶，在这相当于60余层楼高的顶上，百余名三峡大学的师生们正在参观。

　　大坝全长2309米，现在还不允许游客全部走动参观。按规定，只能在大坝泄洪坝段长100米、宽5米的指定区域内拍照观景。来来往往的数百名建设工人吸引了参观者的眼球，不少师生掏出相机，争着与建设者们合影留念。

　　站在坝顶水泥路上远眺，一边是宁静的高峡平湖，一边是流动的粼粼江水。

　　坝外

　　大坝也有后花园

　　站在距大坝100米外的下游，使人真正感受到大坝的雄伟壮观。抬头望去，坝顶上施工的工人，全变成一个个小黑点，坝段完成一段会插上一面红旗，风中，丝毫看不见红旗的招展。

　　远处，一个个高高铁架，拉着纵横交错的输电线，从天空穿过。五级船闸就像五个巨型阶梯，平铺山中。几艘正等候过闸的客轮，则像蜗牛般慢慢悠悠地行走着。

　　大坝左岸的泄洪闸下，当年的沙地已变成观景台，绿草茵茵的江心岛、泄洪闸流出的人工瀑布，俨然一个大坝的后花园。

　　管理

　　不戴安全帽不准靠近围堰

　　没有特别通行证不能进入坝顶，即使是船闸区；不戴安全帽，不能靠近围堰……坝区里的管理，随着大典临近愈发严格。“一切都是为了保证最后的浇注万无一失”，现场施工的负责人如是说。

　　就连往来车辆人员大大减少的坝区公路，也一丝不苟地划出单行道、循环路，装上红绿灯。记者在采访时就看见一辆外地车辆在西陵大桥桥头，误闯了单行线，被桥头值班的武警战士拦下，不罚款，不训斥，只罚在白线区内停车滞留。

　　陪同采访的有关人员说：“你们是较早来采访的地方媒体，我们还能有时间陪同介绍。再过几天，国内外大批记者涌来，就没这么好的运气啰。”

　　网络编辑：李平