千名出租车司机争相加入报料团

　　千名出租车司机

　　争相加入报料团

　　客旅公司总经理张迎鸣说，早报的哥报料团可成司机的“家”

　　□实习生 徐俊 本报记者 黄丹

　　早报讯 早报的哥报料团上路第一天自揭行业黑幕，《机场“霸王的哥”凭啥月赚3万》的连续报道在杭州2万名出租车司机中引起轰动，打来热线电话的绝大多数的哥、的姐表示认同。昨天下午，杭州规模最大的出租车公司——客旅出租车公司的1033名司机表示，早报为杭州的出租车司机办了实事，希望能加入早报的哥报料团。

　　“我们公司所有的的哥、的姐都想加入早报报料团，可以吗？”昨天下午，杭州市客旅公司出租车管理科科长张永平来到早报，他非常诚恳地表示，自己是代表公司1033名的哥的姐来的，目的只有一个，申请加入早报的哥报料团。

　　张永平说，机场那几个“霸王的哥”是杭州出租车行业的耻辱，他们在那里横行已久，早报的《机场“霸王的哥”凭啥月赚3万》连续报道，以及管理部门的处罚，挫了他们的霸气，这两天的哥的姐们反应机场秩序好了不少。现在早报就像是我们的家一样，以后行业内的很多事情都需要早报来监督。

　　“客旅”是杭州最大的出租车公司，共有421辆出租车，1033名司机中，本地司机占了80%，有30多个的姐。现在整个公司已经有星级司机253名，五星司机4名。每年“五一”劳动节前三天，该公司都为居住本市的市级以上劳动模范办理预约用车登记，并免费提供市区范围内一次性用车服务一次；每年高考期间，为本市特困家庭参加高考子女办理预约用车登记，并免费提供一次从家庭到考场的用车服务；车辆在空车营运过程中，遇到车祸等急需抢救的伤病人员，主动停车送伤员到医院等特别承诺服务举措。

　　客旅公司总经理张迎鸣说：“早报的哥报料团是出租车司机向社会展示的一个平台，也是的哥的姐的‘家’。我们想通过它把的哥的姐看到的、想到的、听到的反映给社会，让大家都来看看我们的新面貌，也听听我们的酸甜苦辣。”他表示，今后，该公司的的哥的姐会把所见所闻通过早报的哥报新闻栏目说给乘客、读者听。

　　“加入了报料团，我就多了个‘记者’身份，感觉更好了。”客旅公司的韩师傅说，出租车司机每天都要与各种各样的人打交道，时时刻刻都有可能成为新闻事件的第一目击者。现在有了“记者”这个身份，把遇到有新闻价值的事情通报给早报，锻炼了自己分辨事物的能力，无形中也提高了自身的素质。

　　来自江西的的哥张师傅说：“我们外地司机，漂泊在杭，很想有个家的感觉。之前我的左手被人砍伤了，得到过早报的哥救助基金5000元的援助。现在早报又为我们行业伸张正义，就好像是出租车司机的家。”