评论：协管员飞砖岂止仅仅伤了人？

　　5月4日15时许，开摩的为生的34岁河北邯郸人袁小宝，因拒绝丰台城管和义分队的检查，被城管执法车追逐十余分钟，后被围在南苑北里小区，期间为阻止袁前行，城管协管队员用砖头袭击了正在驾车的袁小宝头部，造成摩的翻车，车上女乘客受伤。（5月7日《新京报》）

　　只有在电影里才见到的惊险一幕，竟然在现实中上演。当摩的“疯狂”地往前冲时

　　显然，这种飞砖伤人式的执法，暴露出城市管理中的种种弊端。对城市中的载客黑车，应该予以整治，这类黑车无驾无照无证无序运营，不但破坏了市场公平竞争原则，而且极易滋生社会矛盾，损害消费者的权益。但整治不是毫无人性地置人于“死地”，那种“飞砖”在击伤司机的同时，也在击伤着法律。

　　时下，许多地方以城市管理面宽线长力量不足为由，聘请了大量的协管员站立街头，他们不但忙前忙后指挥着交通，而且担当了相当一部分的执法任务，诸如处理、查禁违章车辆等，尽管这些协管员为城市的安宁付出了艰辛的劳动，但他们的“执勤”、“执法”却问题多多。

　　首先，协管员只是临时聘请人员，根本不具有执法主体资格，允许其参与执法本身就是知法犯法；其次，由于协管员素质参差不齐，“执法”水平低，极易滥用权力。而倘若出了问题，便是一走了之，其实“买单”的还是城市居民；第三，聘用协管员上街执勤、站岗、上路检车、执罚，反映出的就是职能部门的“懒政”行为。

　　因而，尽管丰台区城管大队负责人事后到医院看望了受伤的司机，并表示了歉意，肇事协管员也被警方刑事拘留，另一名协管员已被解除劳动关系。但这都无法遮掩和推脱城管大队执法犯法和工作缺位的责任。正由于他们自身工作上的“懒惰”，才滋生了协管员的“特权”思想，为所欲为，漠视生命。

　　其实，有关城市协管员伤人事件媒体时有报道，在此要将协管员全部赶出“执勤”岗位也是不现实的。那么，面对“协管员飞砖伤人”事件，职能部门应该怎么办，值思量。