进入21世纪后，随着里海和俄罗斯油气资源的不断开发，世界油库开始出现了向欧亚大陆的核心地带转移的迹象。目前这一地区已成为继海湾之后世界第二大能源产区，而且，里海还有储量更大的油气田等待进一步勘探。不过，让深居于欧亚大陆深处的能源大国们头疼的是，世界似乎已经习惯了美国主导下的海上能源运输方式，这些国家尽管拥有丰富的能源，但却长期得不到有效的外运，各国的国力也因此并未受惠于全球化而得到大幅提升。
里海国家能源出口难的问题很大程度上是前苏联时代的产物。在前苏联体制下，中亚各加盟共和国一直得不到足够的资金来开发本地的能源，而已开发的能源也只能按照莫斯科的中央指令供应西部大都市，中亚各国既没有能力，也没有动机去开拓与周边国家的能源贸易。前苏联解体后，这种模式几乎原封不动地被独联体继承，俄罗斯成了独联体境内油气出口的新垄断者。由于掌握着管线控制权，俄罗斯可以低价收购中亚国家的石油和天然气，再转手以高价卖出，从而赚取大笔的差价，并让中亚国家永久依赖俄罗斯，成为其新原料基地。
“双头鹰”的地理位置决定了俄国要谋求成为能源领域的欧亚大陆均势主导者。同样，中国积极寻求从大陆国家获得的新能源供应，也是中国作为陆海复合大国的地缘政治效应在能源领域的显现。对于中国这样的陆海复合型国家来说，长期依赖于海权下的能源安全绝对不是一件好事，而且从经济学上讲也并不是一件有效率的事。中国和中亚国家的战略家们已经看到了开发这一新能源走廊的巨大前景，并开始积极地着手实施。双方在这一领域的效率令世人瞠目：2005年底中哈输油管道一期工程正式竣工投产，这是哈萨克斯坦第一条不用经过俄国领土的石油外运管道；今年4月中国与土库曼斯坦又达成为期30年的大宗天然气协议，土将比俄提前两年，从2009年起每年向中国出口300亿立方米天然气。在实现陆权下的新能源安全后，中国也获得了现实性的机会赢得对海权大国的外交独立。
（《南风窗》）
（生活报）
