关于“运钞车撞人不管”的新闻分析

　　运钞车撞人了怎么办？这还真是个问题。

　　13日下午，重庆南坪街头一老翁满脸鲜血，一路追赶一运钞车。运钞车最终在开出500米后，被闻讯赶来的群众拦下，但运钞车为保车上千万现金安全，仍拒绝开门救人。运钞车司机严某称，当时车上有上千万现金，如果打开车门下车，一旦发生什么情况，后果将不堪设想，所以不下车是按照相关规定，不得已而为之。严某称，事发后他及时报了警。事后

　　运钞车肇事该不该救人？我们不妨以新闻的细节来剖析。

　　可以肯定的大前提是，运钞车没有天然的肇事不去救助的权利。即使确实有严峻的现金安全问题，也必须要通知警方处理，撞完人跟没撞似的一路奔跑，还真没那规矩，法律也不可能赋予运钞车撞人可以不管的权力。《公安部关于印发<保安押运公司管理暂行规定>的通知》中规定：遇专用护运车辆发生故障或者事故，不能即刻修复、处理或者遇到袭击时，押运人员应当立即报告所属公司和当地公安机关。

　　运钞车承载着特别的任务，车上有巨款，需要保持高度的警惕，以防被坏人打劫，这没什么可说的。问题是“满脸是血”的被撞老翁拦不下运钞车，“闻讯赶来的群众”却能将其拦下，不知道这是什么样的防范意识。假设运钞车是为了防范恶人的抢劫，“满脸是血”的老翁无论咋说也赶不上“闻讯赶来”的群众更有攻击力吧。假设拦车的人都被猜想为“犯罪分子”，按照这个逻辑思路，“过路群众”的拦截更应该不与理会，甚至可以猛加油门冲过去。我很佩服拦截运钞车群众，他们冒着“生命危险”拦车，为的只是正义。

　　在“车上坐了六七个人”的情况下，运钞车应该做的是及时报警，同时至少应该留下一人妥善处理被撞的老翁。司机称其“事发后他及时报了警”，与“直到老翁满脸鲜血拦在车前才知道有人被撞”说法有矛盾。如果报警时间是在看到满脸是血的老翁之后和群众拦截之前，那么“已经报了警”的运钞车为什么还要停下来？围观的群众多，问题是不是更严重？

　　荷枪实弹的六七人，肇事之后，完全可以派出一人及时救助被撞的老翁，然后让运钞车及时把钱运到安全的地方。运钞车在路面应该说有一定的特权可以理解的话，在危及别人生命的肇事面前就没有特权。国家赋予的押运人员“护钱”的特殊职责，绝不能成为藐视平民百姓权利和利益的借口。

　　有人这样推理，精明警惕的押运员，如果连运钞车撞了人都不知道，那么歹徒爬到车顶上可能都不知道。

　　如果运钞车有撞人可以不救的特权的话，那么运钞车是不是就可以横冲直撞了？社会还不乱了套？要知道，世界上的任何国家，还都没有法外之车。