宁波日报讯（记者 邓少华 通讯员 卓剑波）记者昨天从市发改委获悉，国家发改委近日批复同意建设宁波穿山疏港高速公路项目，公路全长34公里，项目估算总投资34亿元，平均每公里造价约为1亿元。
穿山疏港高速公路位于北仑区，东起自穿山半岛北仑四期集装箱码头，经霞浦、大碶)等地，西接宁波市绕城高速公路东段，是我市“一环五射三复三连三疏港”高速公路网中
的疏港公路之一。该项目拟采用六车道高速公路标准，设计速度每小时120公里，争取2006年底开工，2009年底竣工通车。
据了解，随着宁波港口的快速发展，货物吞吐量高速攀升。据测算，北仑每天进出交通流量在10万辆以上，出入的交通流量由同三高速公路、329国道、79省道（骆霞线）、江南公路和通途路承担。由于公路等级较低，大部分为二级公路双向二车道，交通流量远远超过了设计流量，最严重的超过了3倍以上。加上过往车辆绝大多数是大型集装箱车，超载现象严重，急需建设快速疏港道路。特别是北仑四期、五期等集装箱码头陆续建成，交通流量进一步扩大，建设以港口为核心的集疏运网络，形成一个高速、便捷、交通方式齐全的现代化交通系统，更是迫在眉睫。
市发改委有关负责人表示，建设穿山疏港高速公路，可以极大地缓解宁波港口日益增长的疏港交通压力，减少集疏港车辆干扰城市交通，改善北仑区的交通条件。同时，该项目建成后还能进一步完善宁波市高速公路网，彻底打通北仑、穿山、大榭等港区的疏港通道，提高宁波港口公路集疏运能力，促进我市经济和社会的协调发展。
