局长“走路上班”：多走一天，算一天

　　千里之行，始于足下。

　　15日，北京市112家车友会和汽车俱乐部、民间环保组织、高校环保社团及新闻媒体的将近20万车友共同启动了2006年度“为首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”环保公益活动。北市环保局副局长杜少中作为官方代表首个承诺，“我家离机关6公里，但明天我要起个早，走路上班！”

　　（5月16日《北京娱乐信报》）

　　走路上班，更多的是一种姿态，是为环保行动迈步。尽管每个月只有一天，但示范作用可以无限延伸，如果我们的机关公务人员，享受车接车送的，都能下决心有那么一天或者几天“走路上班”，那么环保行动将迎来更多的喝彩。

　　迈开脚步，是个开始，千里之行，始于足下。一个承诺是一种姿态，好比号召大家节约用水一样，你一滴我也一滴，大家都行动起来，团体效应才能达到。

　　保护环境从我们的双腿开始，从“走一天”开始，到每月走“三天、走五天”，完全可以做到。当机动车污染已经成为困扰城市环境的一个主要源头时，有必要有人带头。即便被人理解我作秀，我看，这样的秀多一点无妨。形成全民的环保意识，首先要求所有的政府部门都重视环保，都把环保当成自己的事。而政府部门官员都具有民间环保人士的环保意识和热情，无疑作用更加明显。譬如现在公车为数不小，如果政府官员们都参与到“每月少开一天车”活动中来，不仅于环保，更于减少公车使用从而节约公费开支，进而于干部作风的转变，都极具意义。

　　绝对不要求政府部门的领导个个如同神行太保，那也不现实，靠双腿来完全摒弃污染，也不可能。当然，更重要的是，作为环保部门的官员，真正对我们的空气我们的饮水我们的天空负责，必须要严把审批关，严格治理污染，让百姓能大口呼吸大口喝水才是最真格的。

　　不过，提醒走路上班的“局长”，那天要早起，做好充分的准备，别耽误了正事。

　　多走一天，算一天。让“绿色上班”来得更猛烈些。

　　◎欧恩懿