首批128名“的哥”停产培训

　　出租车服务标准新规正式实行

　　首批128名“的哥”停产培训

　　一年内违规三次可能被炒

　　本报讯(记者／刘丽通讯员／唐肇斌)一月内被有理投诉一次或有违规行为的“的哥”，将被要求停产参加再培训；一年内有三次违规行为的“的哥”可能被炒！昨日上午，深圳市交通局出租小汽车管理分局联合交通局运政监督分局对4月份51家企业的128名违规、违章驾驶员进行首次停产学习培训。

　　这是今年深圳市城市交通综合治理领导小组办公室发布《交通综合治理工作白皮书》后，按照出租车服务标准新规，首次按月实施对违规、违章出租车驾驶员的培训。参加本次培训班的“的哥”分别在4月份被有理投诉、在口岸违反营运秩序、高峰期交接班拒载以及进行其他违章营运行为，被管理部门处罚过。

　　据悉，今年3月4日发布的《2006年度深圳市交通综合治理工作白皮书》对出租车服务质量提出了很高的要求。其中，规定出租小汽车服务标准为：月均有理投诉率≤0.3％，月均违章率≤4％。市交通局出租小汽车管理分局从本月开始，每月分期开展对违章、违规驾驶员的再培训，再培训内容包括：如何成为一名合格的驾驶员；营运服务规范的学习；《出租小汽车管理条例》中违规、违章及处罚条款的再学习；典型违章案例的分析等等。

　　参加培训学习班的驾驶员观看了营运服务规范宣传教育片，出租小汽车管理分局人员对典型的投诉违章案例进行了分析，最后还要求参加培训的违章驾驶员每人就自己的违章行为写培训心得体会。