局长“走路上班”该不该提倡

　　今日焦点：15日，北京市近20万车友共同启动了2006年度“为首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”环保公益活动。北京市环保局副局长杜少中作为官方代表首个承诺，“我家离机关6公里，但明天我要起个早，走路上班！”

　　示范作用该提倡

　　欧恩懿：千里之行，始于足下。走路上班，虽然更多的是一种姿态，而且每个月只有一天，但示范作用可以无限延伸。当机动车污染已成困扰城市环境的主要问题之一时，有必要有人带头少坐车多走路，即便被人理解为作秀，我看，这样的秀多一点无妨。如果政府官员都能参与其中，不仅对环保，更对减少公车使用从而节约公费开支具有积极意义。

　　坚持下去最重要

　　张培元：近年来，关于政府官员“亲自……”的新闻不时见诸报端。但事实上，目前还没有一个红头文件赋予领导干部坐官车上下班的特权，没有一部法令豁免了官员们在植树造林、义工行动等方面的公民义务，怎么某些地方官员做一次什么就成了新闻呢？官员一次徒步上班不是新闻，天天徒步上班才是新闻。