老修理工自曝修车“黑”钱内幕

　　“当初我修好第一辆车时非常自豪，但现在我的汽车维修技术里夹杂着坑人的东西，虽然钱挣得多了，但良心不安。现在这个行业已不值得我留恋了，我不希望自己为挣钱不择手段……”赵军发在对记者谈话时，脸上写满了愧疚。他说他在沈阳铁西修车的这8年，就使用过一些见不得人的手段。

　　快装快拆索要拆装费

　　在进入汽车维修行业的第一天，老板给维修工们上的第一堂课就是怎样“合理”收取拆装费。有些司机需要更换零件，这时修车的师傅手一定要快，不管司机愿不愿意，先把零件换上，如果不行再拆下来。例如，换个火花塞，拆装费要50元钱，如果司机不同意修，维修工已经装上了，再拆下来司机也要付80元至120元的拆装费。

　　劣质配件卖高价

　　换配件也有讲究。例如，有些司机要求更换火花塞，正规厂家生产的价位一般在六七十元，而劣质的火花塞只要10元；

　　趁人不备设计故障

　　赵师傅说这一招是最害人的，方法就是在车主不注意或不在场时，故意将车中某个零件拔下或将某个线路弄断，然后再当车主的面试车，当然，设计的这个故障不能太大，如将车空调的一个继电器放松，空调就不会正常工作，10万元以上的好车，就这一个小动作，就能宰车主二三百元。

　　“善意”建议诱你上钩

　　车修好了，修理工通常会告诉车主：“维修中发现车还有其他‘问题’。”大多数车主只好按修理工的意见再次修车，以防患于未然。例如，检修完出故障的汽车电路后，维修工无中生有地说离合器也有“问题”。车主只好让维修工顺手“修好”。

　　拖延时间增加收入

　　新来的维修工人一般没有底薪，他们的收入不和材料费挂钩，而是与工时挂钩。工时越多，维修工的收入就越高。一般情况下，维修工一个工时可以拿20%的提成，本来十几分钟就可以干完的活，维修工故意拖延到半个小时，车主的修理费就要因此而增加。

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　　一些修理厂还在用损招

　　自曝内幕的赵军发师傅说，早在上世纪九十年代中期，一些坑人的损招就在沈阳市里大范围地应用了，后来一些修理厂因此而失去了信誉，于是这些手法渐渐转向郊区。现在的城乡结合部，尤其在老102国道边上的一些修理厂，还在用这些损招坑人。

　　损招一：机油里放白糖

　　机油里谁也想不到能放进白糖，可不少人就这样干，在机油里放入白糖后，白糖一受热成糊状，直接的后果就是

　　损招二：防冻液里放盐

　　在防冻液里放盐有两大“好处”，第一这家的防冻液质量有问题，放点盐后不易结冰，第二就是这样的防冻液严重地破坏铝制水箱，在放了盐之后，同样告诉车主水箱快不行了，且他们这里有好而便宜的，有毛病就过来修，半个月或20天后，就肯定要有人回来的。

　　损招三：上假腻子假漆

　　车重新烤漆是常事，打假腻子假漆也是常事，这些手法目前在沈阳市里也常用，腻子不值钱，可用量很大，而用假漆节省的可就多了，比如目前好漆每桶几十元或几百元不等，而假漆每桶不过10元，一般情况下，用假腻子时肯定用假漆，但用假漆时腻子不一定是假的，这些得老手才能分出来，不总和这些东西打交道是很难分清的。

　　损招四：瓷铝粉代抛光蜡

　　瓷铝粉是用来清洗修理工具的，每袋才1元钱左右，而一桶抛光蜡则100多元，价格相差太多，且用量也大，一般一个中型修理厂每个月要用掉几桶或十几桶的抛光蜡，所以一些修理厂拿瓷铝粉代替抛光蜡。不知情的车主花了高价却损坏了车，因用瓷铝粉时，刚开始时看不出来，但没几天，亮度就没有了，这一招目前在沈阳市内还有人用。

　　损招五：刹车油里兑酒精

　　这个方法主要是为了省钱，后果就是加速刹车系统的磨损，兑了酒精的刹车油，一般时候会造成刹车系统“喘气”，严重时整个系统全得换掉。赵师傅说这个损招现在用的人不多了，因后果太严重，用完后心也不安，他说他自己就用过多次，但都是几年前的事。