这两处“热” 车多打挤 | |
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http://www.sina.com.cn 2006年05月18日03:21 四川新闻网-成都晚报 | |
昨日,本报记者继续行动,分别来到城东的一环路九眼桥路口和城南的南大街至创业路沿线两处交通“热”点地段,现场调查采访。同时,本报记者还请执勤交警为每日途经上述地段的市民分析交通遇“热”原因,同时为市民出行支招。 昨日交通热点 ①二环路九里堤至五块石路口 ②一环路沙湾路口至营门口路口 ③一环路菊乐路口至青羊宫路口 ④高升桥至武侯祠大街 ⑤天府广场至红照壁路口 ⑥一环路磨子桥路口至跳伞塔路口 ⑦红星路四段 ⑧一环路三友路口至梁家巷路口 今日关注1 南大街-浆洗街-创业路 现场 两座立交排满进出城车辆 8时10分,记者乘车从红照壁转入南大街,进城方向的4条车道都被车辆占满,“车队”一直排到浆洗街立交桥上。8时30分,出城方向的车流开始增多。记者此后又乘车赶往城外,结果在衣冠庙立交桥上再遇拥堵。为了让浆洗街出城方向车辆尽快出城,执勤交警用反光隔离筒将双实线左“挪”,为出城方向车辆增加了一条车道,变成四车道;此时进城车流相对减少的进城方向则减少了一条车道,变成两车道。记者沿出城方向一路向南,直到永丰立交桥外的创业路,仍不见车流减少。 记者看到,有六七名交警在创业路、永丰路、浆洗街一线疏导交通。9时,进城方向车流迎来第二波高峰,一名交警在创业路紫荆西路路口对进城方向车流分流,指挥部分车流向紫荆片区绕行。至9时30分,南大街、浆洗街、永丰路、创业路一线交通才恢复顺畅。 交警建议 绕行紫荆片区 交警告诉记者,二环路封闭施工后,创业路至南大街一线双向车流急剧增加,“大概比施工前增加三分之二的车流量”。据了解,交警一分局的交警每天早上都在该线分段布点疏导,“进城车流大时,我们就派出交警在三环路开始分流车辆,分流点一直到创业路,共有3个分流点”。 交警提醒市民,二环路施工期间,应尽量避开通过创业路至南大街一线进出城,因为南门片区各条主干道均受到二环路施工的影响,车流较多。交警建议驾车或乘车的市民,除了可以从三环路绕行外,还可从紫荆片区或肖家河片区穿行,“走小区道路更节省时间”。 今日关注2 一环路九眼桥北口 现场 3个方向车流合流 路口交通梗阻 上午8时05分,记者骑车沿一环路东四段由北向南行驶。记者看到,此时已进入交通高峰,该路段车辆虽多但交通并不拥堵。8时15分,记者来到九眼桥北口,只见沿滨江东路驶来的机动车与一环路方向的车辆在路口“狭路相逢”,交通出现拥堵。从九眼桥下穿出顺江路方向的车辆也掉头加入,3个方向的车流在狭窄的九眼桥北口“合流”,交通更加梗阻。交警三分局的两名交警正疏导着交通,一环路上的机动车一路向北已排到400米外的牛王庙路口。8时20分,记者以一辆面包车为参照物——5分钟内,信号灯切换3次,但面包车只向前移动了不到10米。 机动车道的拥堵直接影响了非机动车道的交通,路口的自行车、电动自行车堵得水泄不通。为缓解交通压力,交警只得将九眼桥自北向南方向的一条非机动车道临时开辟为机动车道。 交警陈红嘉说,二环路改扩建后,不少车辆分流到一环路,九眼桥路口的车流量比平时增加了近30%。此后,交管部门将路口一环路方向车行道绿灯延长到75秒,交警三分局也加强了高峰时段的疏堵力度,因此车流量虽然增加不少,但该地交通基本能保持顺畅。 交警建议 错开高峰期出行 陈红嘉说,该路口交通压力主要来自赶去跳伞塔方向上班的车辆,每日车流最大的时段基本集中在上午8时至8时30分。由于该路口处在顺江路、内环线和一环路的交界路口,是车辆必经之地,高峰时段无论从哪个方向分流都不妥当,所以他建议沿该方向出行的司机朋友最好能尽可能提前或推迟10分钟上路。8时40分后,路口交通完全恢复正常。8时50分,一环路自北向南行驶的车流量回落到正常状态,九眼桥北口的交通恢复了正常。 |