大凡名城，必与水相依。
有水必有桥，有桥必成环。扬州的二十四桥明月夜，如今大概只能感怀追慕了，但水水相连、环环相扣的人文生态景观，着实让人钦羡不已。作为一座历史文化名城，长沙幸有湘水贯城而过，河东河西，玉带飞虹，一座“山水洲城”就此命定。
长沙城市的发展，就是一种水的命运，就是一个桥的历史。一桥、二桥，三桥、四桥，五桥、六桥，它们共有一个名字叫“湘江”。橘子洲、伍家岭，猴子石、三汊矶，黑石铺、月亮岛，水为波心，桥为涟漪，荡开了星城的美好前程，也荡开了一座水乡城市的美丽传说。
六桥三环，以路为环，以桥为扣，两桥相扣，环环皆通。路写的痕迹，桥刻的年轮，长沙的地理因此有了岁月的象征，长沙的岁月因此有了地理的记载。一座年轮的城市，是可以触摸到历史质地的城市；一个城市的年轮，书写着有清晰时空质感而又实在美好的生活。
5月，结着盛夏的果实，长沙市二环北段跨越湘江的特大桥——三汊矶大桥即将合龙通车，长沙地理年轮上重要的第二环将被扣起。见证这一年轮，就是在自己的生活与回忆中划下一圈年轮，无论什么时候，我们说起长沙的发展，就是从湘江之上一座一座的桥细数过去。
在三汊矶大桥合龙之际，谨将这一城市年轮献给所有的建设者和所有在这座城市生活的人们。
本报评论员 晓 宇
