绕城线拉通促收费站外移

http://www.sina.com.cn 2006年05月18日08:25 潇湘晨报

　　本报讯国道绕城线拉通促成长沙城区四大收费站外移。2005年1月1日，经省政府批准，位于长沙城区内的原湘江一桥、湘江二桥、浏阳河大桥、猴子石大桥4座大桥收费站顺利实现外移，长沙城区通行费次费将改由城区周边已有的17个收费站代收。城区4大收费站外移，给市民出行带来诸多方便，也使投资环境大为优化。

　　长沙的通行费征收开始于1991年银盆岭大桥（湘江二桥）的建成通车。随着国道绕

城线的全面竣工通车，要求拆除城区收费站的呼声越来越强烈。

　　2004年12月14日，《长沙市人民政府关于外移城区湘江一桥等4个大桥收费站的通告》正式出台，规定长沙市城区收费站外移后，收费性质由经营性收费改为还贷性收费，收费统一使用财政印制票据。

　　记者斯茅庚肖娟