□李北陵青年志愿者走上街头宣传文明行路，帮助纠正闯红灯行为，为上海营造出好的文明行路氛围。市民不好意思再闯红灯，全市主要街道闯红灯的现象已明显减少。（5月17日《青年报》）诚如静安区公安分局警官所说的那样：市民乱穿马路闯红灯常常是不自觉的行为，很多时候是“从众”。笔者在一个大城市市区的主干道红绿灯下作过观察，公路上绿灯还没亮，但每见车流减少，就会有一两个行人先将脚跨了出去，见站在那里的协管员没有（准确地说是还没来得及）反应，一些本来犹豫的行人遂跟着将脚跨了出去。面对一大群人闯
红灯，原本喜欢鸣哨、大声吆喝的协管员没有了脾气。我用数码相机摄下了这些镜头，掉头问协管员，为什么不及时制止，协管员道：有什么办法，一个人好办，一群人谁也没办法。可见，“从众”确实是助长乱穿马路闯红灯行为的社会心理。
有意违章，不遵守交通秩序的人，往往只是个别。对于这个别人，当然要坚决制止，甚至给予必要处罚，但对于并无主动违章愿望的多数人，却不能依赖处罚，因为法不责众———在“从众”心理支配下，居于多数的人知耻不为耻，知荣难为荣———明知红灯不能也不应当闯，却难做坚持等到绿灯亮了的人，实在不足为怪。
青年志愿者走上街头维护交通秩序的成功，给我们以启示：创造遵守交通秩序的舆论，及时制止个别闯红灯行为，有效营造多数人“不好意思”闯红灯的氛围，至关重要。“不好意思”闯红灯的氛围，调动起来的是人们对荣耻、善恶、是非心底的认同，它唤醒的是人们遵纪守法的自觉。无疑，有了这样的氛围，多数人才能坚持等到红灯亮，规章才能具有普遍的约束力，对违章的处罚也才能产生更大的正效应，闯红灯的不良现象才能更有效地得到遏制。
显然，“不好意思”闯红灯的氛围，绝非严刑峻法所能营造，也绝非单靠警察监督就能保证。交通文明，尤其需要所有市民参与其中。创造机会，让更多市民参与，形成氛围，如此，一个城市整体的文明素质才能得以体现，交通文明才能真正实现。
