今起交警部门完善308国道交通设施
青岛新闻网05月18日讯 从市公安交警部门了解到，今年1月308国道全线实施隔离措施后，重大人员伤亡事故减少五成以上，效果十分显著。在广泛听取了社会各界的意见和建议的基础上，日前交警部门决定自即日起对308国道全线4500多个隔离墩实行双侧反光，并对308国道上的标志标线进行增设和完善。
据了解，从今年初开始，308国道全线隔离并且设置了多处人行横道和过街天桥，人车相撞的伤人事故有了大幅度下降。但近期，308国道上却发生了十多起车撞隔离墩的事故，据发生事故的司机称，隔离墩不反光是主要原因。与此同时，东西快速路澳柯玛立交桥段设置的隔离墩已经装上了反光标牌，收到了很好的效果，最近该路段的事故也明显减少。市交警支队支队长张增强又亲自带领有关负责人对 308国道进行了细致勘察，决定在隔离墩的两侧安装"反光钉"，并对标志标线进行重新施划。交警部门还表示，其他道路有隔离墩的也将根据实际情况陆续设置反光标志。
据交警部门有关负责人介绍，交警部门正在准备相关的反光标牌和材料，将对 308国道隔离墩全线实行双侧反光，给夜间行驶的司机增加安全系数。"现在308国道上设有4500多个隔离墩，部分已安装了金属反光装置，但很多都被人偷走了，防撞的隔离桶也遭到破坏，我们在各路口补设的就有30多个"。他说，为避免金属材质反光装置再被盗，这次交警部门将准备塑料材料的反光标牌和装置贴在隔离墩两侧，每隔10米远就有一处反光装置，并立即着手实施安装。同时，交警部门将对308国道现有的标志标线进行完善，根据实际情况对多处细节进行修改。比如：对被树枝树叶遮挡的标牌，将加长标牌横臂到3米长，圆形标牌将直径增加到1．1米。对于桥梁和路口附近的隔离墩，提前在200米处设置前方分离的警示，在端点附近多设防撞桶；对标线进行增加增大，方便司机观察。另外，308国道上的电子眼和交通视频监控计划也已经上报市政府，正在准备过程中。
据调查发现，车辆撞隔离墩事故除上述原因外还有3个因素不容忽视：一是超速行驶，308国道设置限速为每小时60公里，但是不少车辆却超速严重，有的甚至达到100公里以上，遇到突发事件难以控制；二是疲劳驾驶，不少司机长时间驾车，或者睡眠不足，导致精力不集中；三是不少司机长时间使用远光灯，导致对行司机晃眼而撞上隔离敦发生事故。根据交警部门统计和对比，308国道从设置隔离墩以来事故数量大为下降，特别是伤人事故明显减少，车撞隔离墩事故不可否认有设施方面的因素，但更多是司机主观原因造成。
新闻网通讯员 周江波 栾心龙
