让座，需要制度约束吗？

　　公交车上女孩不给老人让座，网友张小姐发帖“通缉”这个女孩的事周二经本报报道和奥一网转载后，一时间成了大家讨论的焦点，本报邀请三位市民谈了他们对此事的看法。

　　参与人：33路巴士司机潘英湘

　　“通缉”不让座女孩的网友张小姐

　　资深网民网想先生

　　主持人：本报记者冯悦

　　记者：刚才看到奥一网上关于此事的评论有130多条，有些网友觉得不应该这么讨伐这个女孩，也许她身体不舒服。

　　网想先生：对座位的需要不能根据年龄来判断，有时一个生病的女孩子比一个健康的老人更需要座位。但车上那么多有座位的年轻人，一个也不肯让座，这在深圳还是比较少见的。

　　张小姐：前不久上海有个新闻引起了很多人的关注，一位癌症老人在车上哀求别人给他让座，不知大家有没有听说过？

　　潘司机：这样的事应该不会在深圳发生，我当司机这么多年，绝大多数人在司机和售票员提醒后都会让。为了避免这样的尴尬，我建议老人没重要事情，最好不要在上下班高峰坐公交车，这样大家都方便。

　　网想先生：老人避峰出行可以缓解公交车上的拥挤，这个提议当然只是一个期望，就像指望增加公交车让所有的车都有空位一样，不能成为某些人不让座位的借口。

　　记者：网上有年轻人抱怨，有些老人把让座当成年轻人应该做的事，一句感激的话都没有，于是他们学会看人让座，遇到确实很可怜，而且慈祥的老人才让座。

　　网想先生：不应该以回报作为付出的前提，老人不说感谢那是老人的问题，不用太放在心上。不管怎样，扶弱助困是做人的基本道理，该让时就得让。

　　张小姐：我们要讨论的是怎么让、由谁来让。我看公交车上让座的人基本上是靠自觉，公交车上不是有写着“老弱病残孕”的座位吗？这些座位该怎么用，不知道有无具体规定。

　　潘司机：是有规定，车上满员时，有需要的人上车后，应该先由专座上的乘客让座，有些市民没有这个意识，需要司机和售票员提醒。因为道德上的要求，我们只能“请”他们让座，毕竟法律上没有这样的规定。

　　张小姐：有时光靠道德来约束很无力，用制度约束才管用。一个车上有几个专座，到底由谁来让，有人提出专座专用，车上没有老人和孕妇就把专座空着，我觉得这个建议挺好的。

　　潘司机：这样做不现实。

　　记者：公交车座位也是一种社会资源，怎么用合理，既能体现一个社会对弱者的关怀，也能不造成资源浪费，值得我们思考。

　　网想先生：有道理，如果让政府专门为这事出台法律法规，似乎有些小题大做。现实一点的做法，在公交车显眼的地方贴上“专座专用，请给有需要的人让座”，让大家有这个意识，并把专座编个序号规定让座的顺序，细化制度便于执行。

　　潘司机：实在没人让座，我们也不能把乘客从座位上拉起来，既然靠道德来约束，还是要提高市民的素养。多数人有这样的意识，就能形成一种舆论压力，规范少数人的行为。

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