律师误解车票有效期败诉

　　法院认为，“在3日内到有效”不等于车票的有效期为3天

　　本报记者陈宇航报道胡凤滨错过已买火车票规定的上车时间，他看到车票上“在3日内到有效”，第二天去北京站改签时却被告知票已作废，胡凤滨将北京铁路局告上法庭。

　　去年12月10日，北京律师胡凤滨购买了北京至吉林的T271次的火车票，他因临时有事欲改乘次日的车。“因为火车票上写有‘在3日内到有效’，所以我准备于次日办理该车票的改签手续。”胡凤滨说。当他第二天到北京站办理车票改签手续时，工作人员告知他票已作废，不能改签。于是，胡凤滨购买了一张12月11日的T271次火车票。胡凤滨认为，北京铁路局侵犯了他的权利，他要求北京铁路局返还购买硬卧车票的263元，并承担诉讼费。

　　昨天，北京铁路运输法院开庭审理了此案，双方就诉讼争论的3个焦点问题展开了激烈的辩论。

　　争论一：

　　1134千米有效期几天

　　胡凤滨认为，依据《铁路旅客运输规程》第25条的规定“火车票的有效期按下列规定计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾数也按一日计算”。从北京到吉林1134千米，应当为4日内到有效。而该车票上注明“3日”的内容明显违反了该规定。

　　北京铁路局一方在法庭上说，根据1997年12月1日铁道部发布的《铁路旅客运输规程》第25条和2001年7月12日《关于修改部分旅客运输规章和办法的通知》规定，客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算，因此有效期为3日。

　　争论二：

　　改签手续何时办理

　　胡凤滨说，《铁路旅客运输规程》第34条规定：“旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在不延长客票有效期的前提下，可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。在该有效期内铁路局应当依乘客的要求办理改晚乘车手续，而不应认定该票作废。”

　　对此，北京铁路局表示，根据规定，办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后两个小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。胡凤滨所购的车票是去年12月10日19点48分发车，但是他在第二天才办理改签手续，车站没有为其改签是正确的，铁路局不构成违约。

　　争论三：

　　“限当次”、“3日内到”矛盾？

　　胡凤滨认为，火车票票面上注明的“限乘当日当次车”与“在3日内到有效”矛盾。胡凤滨说，车票是格式合同，合同应作出不利于提供格式条款的北京铁路局的解释。但是“限乘当日当次车”与“在3日内到有效”误导了旅客。

　　北京铁路局认为，鉴于车票票面空间有限，不可能把所有内容全部印制上，只能把旅客乘车的主要内容，如车次、时间印制上。另外，火车票作为有价票证，其印刷格式由国家统一要求，北京铁路局不能自由选择，不是格式合同。

　　北京铁路局认为，“在3日内到有效”的前提是旅客按照客票的发车时间乘坐当日当次车，在上车后到达前的乘坐区间内有效。比如，在票面规定的有效期内，旅客可以中转换车或者中途下车，到车站办理车票签证手续后可继续旅行，但到达票面上载明的到站时间总计不能超过票面上规定的有效期。

　　北京铁路运输法院认为，火车票所载内容与格式合同不是同一概念。胡凤滨因个人原因不能按照车票记载的时间乘坐，应按规定办理变更手续。

　　法院审理认为，“限乘当日当次车”与“在3日内到有效”并不矛盾。前者是限定旅客乘车时间和车次，乘客应该按照客票上的时间上车，后者是在前者的基础上关于有效期的规定，即旅客必须在乘车后在3日内到站，是从上车站至到达站有效期的规定。

　　对于北京至吉林有效期的计算，《铁路旅客运输规程》第25条已于2001年7月12日修改，北京至吉林乘车里程1134千米，有效期为3日。

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　　提示语历史悠久

　　据介绍，火车票规定“在3日内到有效”是为了方便需要中途下车的旅客。如从北京到广州的火车票，中途经停郑州，而旅客恰好要到郑州办事，那该旅客只需到郑州火车站办理改签手续，就可在3日内继续乘车前往广州，不需支付额外的费用。

　　据了解，火车票上印“限乘当日当次车、在3日内到有效”距今已有七八十年的历史了，国外的火车票上也有类似的提示语。