交通和环保成为关注焦点

　　为期三天的国际奥委会第29届奥运会协调委员会第六次全会今天结束。

　　奥运期间采取临时交通措施

　　在今天的新闻通气会上，有记者问维尔布鲁根对于

　　而北京奥组委副主席蒋效愚也表示，北京交通确实拥堵，但这是所有大城市所面临的问题，“不过，我们对2008年北京奥运会的交通完全有把握做到让大家出行便捷、顺畅。”他说，为此，北京市政府大力加强城市交通建设、强化科技管理手段、增强市民遵纪守法教育等。他还特别强调，考虑到大型活动，特别是如奥运会这种大型赛事，如果需要将采取临时保障措施。曾有说法，北京将禁止私家车在奥运会期间上路，对此，蒋效愚解释说，从以往奥运会主办城市的经验来看，就交通问题采取临时禁行措施是惯例，而且也是非常有效的。“北京奥组委与北京有关方面正对此研究，还没有作出正式决定。”

　　严格遵守“绿色奥运”理念

　　前段时间北京遭受到了几年来最为严重的沙尘侵袭，导致大气污染严重，也使得北京完成达到2级或2级以上好天的天数指标面临艰难。不过，在今天的新闻通气会上，北京奥组委副主席蒋效愚强调，环保是北京奥组委工作的一个重要方面，北京奥运会三大理念之一的“绿色奥运”就是北京奥组委重视环保的体现。

　　“其实北京对于环境治理从1998年就开始大规模进行了，这些年来可以说是做了大量工作，特别是大气环境的改善方面。”蒋效愚说，当初北京全年达到2级或2级以上的好天仅仅是100天，而去年则达到234天，为全年总天数的64.1％，“说明我们付出的努力收到了效果，”他说，“当然，这个成绩还不能让人满意，今年由于北方干旱以及个别地方的扬沙，北京的大气污染严重，但我们今年的好天天数目标并没有降低，依然争取2级或2级以上的好天数能达到238天，实现好天数占全年总天数65％以上的任务。至于2008年北京奥运会召开期间的大气环境，我们同样有信心达到满意的程度。”

　　另外，蒋效愚还对日前一则关于北京与印尼签订购买原始森林木材用于奥运场馆建设的消息进行了澄清。“这个消息是错误的，北京奥组委一直就反对奥运建设使用原始森林木材制品，而是鼓励使用污染小的绿色建材，在目前北京开工的24个场馆中，绝对没有使用印尼原始森林木材。”

　　火炬传递路线明年初将公布

　　维尔布鲁根表示，在本次协调委员会全会上还谈到了北京奥运会火炬接力的问题，“正等待北京奥组委在这方面的规划，应该说火炬接力不是个容易的工作，组织难度大。”他透露，在未来两个月内北京奥组委将会就火炬接力方案转告协调委员会，“我们会提出一些自己的意见，告诉北京奥组委在中国这个大国内如何做好火炬传递。”

　　蒋效愚指出，一两个月后火炬接力方案只是向协调委员会乃至国际奥委会汇报，但并不会公开火炬接力线路。“根据北京奥组委与国际奥委会的总体规划，2007年初才可能公布火炬接力线路。”不过对于火炬接力将经过哪些国家的询问，蒋效愚则强调，近期将与国际奥委会商讨火炬接力线路方面的商讨，“但在公布火炬接力线路之前，按照北京奥组委与国际奥委会签订的协议，接力拟经过的国家乃至与这些国家的联系都是保密的。”

　　同时，蒋效愚还透露了残奥会吉祥物可能公布的时间，“残奥会吉祥物的征集活动已经在去年结束了，目前正处于设计修改的评审阶段，根据北京奥组委与国际奥委会以及国际残奥会协商，残奥会吉祥物有可能将在今年9月份公布。”