本报讯(记者/苏冬通讯员/潘永德)历经37个小时，长途航行230多海里，迎着狂风巨浪，只为救助一艘在海上遇险的外籍货轮。17日凌晨到昨天下午，正当台风“珍珠”在海面上逞威之时，南海救助船“德进”轮上演了一场“风中抢救”的真情故事。
17日凌晨，比利时货轮“PAOPEI”在东沙群岛以南35海里处主机和副机同时发生故障，船舶失去动力，当时该船正处于台风“珍珠”右半圆最危险的位置，距台风中心80海里
，风力达14级，并以每小时6海里向台风中心漂去。船上有8名菲律宾、克罗地亚等多国籍船员，生命受到严重威胁。南海救助局接到广东省搜救中心通报后，立即命令在珠江口值班的大功率救助船“德进”轮前往救助。由于当时风浪太大，“德进”只能以每小时10海里速度赶往出事海区。据救助轮船长陶杰锋说，当时现场风力达11级，浪高10米，救助船一边在极其恶劣的海况下航行，一边指导难船自救，救助船的摇摆幅度非常大，很多船员都吐了。
就在“德进”轮正艰难向台风中心驶去的同时，17日晚上，越南向我国发出请求，称该国渔船在东沙水域失踪，请求救助。晚上11时23分，“德进”轮临时改向驶往东沙礁盘水域，并发现了编号“T39145”渔船，船上有24名渔民，正是已经几天滴水未进、处于极度困难的越南遇险渔民。“德进”轮立即对渔民进行了淡水和食品的补给，确认渔船安全后又继续北上救助比利时货轮。昨天下午3时10分，艰苦航行了230多海里的“德进”轮终于抵达出事现场并立刻展开救助。当时现场海面风力8级，浪高4到5米，“PAOPEI”轮仍在以每小时3海里的速度漂流。“德进”成功接拖住“PAOPEI”轮顺利返航，预计今天下午5时可抵达香港。
