300警力严查超标电动自行车　电动自行车能否上路将有定论

　　本报讯昨天，广州交警在全市范围内对在路面行驶的超标“电动自行车”、机动三轮车及擅自安装动力装置的非机动车进行查处。

　　据悉，驾驶无脚踏骑行功能且最高设计时速超过20公里的超标电动自行车上路，如被交警查获一律扣留！据介绍，从5月16日开始，交警在一段时间内将每天派出300名警力上路严查。

　　超标电动自行车属摩托车

　　昨天上午10时30分许，环市路与广园路交界处的查车点处密密麻麻地聚满了被扣车辆，不少车主问：“为什么人家卖得，我就开不得？”

　　在场交警不厌其烦地解释说，被扣的都是超标的“电动自行车”，已属于机动车范畴中的摩托车，其与电动自行车的主要区别，一是无脚踏骑行功能，二是最高设计时速超过20公里，一直是禁止上路的。经统计，仅该查车点，短短一个小时内就查扣了50辆电动摩托。对市民“为什么只查上路行驶的而不去查卖电动自行车店”的疑问，交警表示：交警没有权力查处放在店里的车辆，只能查上路行驶的。

　　超标电动自行车为何不能上路？有什么依据？昨天的查车现场，不少车主提出了这样的疑问。市公安交警部门表示，根据《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的最高设计车速超过20公里／小时的，可以认定为轻便摩托车(包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车)；最高设计车速超过50公里／小时的，可以认定为摩托车(包括两轮摩托车和三轮摩托车)。由于超标“电动自行车”属于机动车范畴中的摩托车，而广州市从1998年开始就停止摩托车上牌，这类车也就不能再上牌了，一旦上路行驶就属交通违法行为。

　　由于超标电动自行车重心高、惯性大、车速快、安全系数低，且部分驾驶人不具备相应的驾驶资格、交通安全意识和法治意识淡薄，导致冲红灯、随意变线、与行人在人行道混行等交通违法现象突出，存在严重的交通安全隐患。据交警统计，2005年，广州市共发生涉及超标电动自行车交通事故29宗，造成6人死亡，28人受伤，与2004年度相比，分别上升2.6倍、5倍和1.8倍。

　　不要急着购买电动自行车

　　违法上路的超标“电动自行车”、机动三轮车及擅自安装动力装置的非机动车，一旦上路被发现必将一律扣留，驾驶人也将依法被从严处罚。

　　交警部门表示，对未取得机动车驾驶证的驾驶人，公安交警部门将依据《道路交通安全法》对违法行为人处以200元以上、2000元以下罚款，并处以15日以下行政拘留(但对未满18周岁的初次违法行为人不予行政拘留)。对持摩托车驾驶证的驾驶人，可按驾驶无号牌机动车，依据《道路交通安全法》对驾驶人处以200元以下罚款，记三分，并依法扣留无牌机动车。对拒不接受处理，阻碍执勤民警依法执行职务的，公安机关将依照《治安管理处罚法》从重处罚，处以十日以下的行政拘留。构成犯罪的，还将依法追究刑事责任。

　　交警表示，目前对于电动自行车能否上牌及上路行驶的问题，市政府有关部门正在研究，相关规定即将出台。也就是说，在电动自行车上路之争历时数年之后，会于近期有个结果。交警提醒广大市民，为避免损失，请在决定购买电动自行车时一定要谨慎，等规定出台后再行决定。

　　电动脚踏车违法按非机动车类来处理

　　对于有很多带动力装置的脚踏车，交警表示：这种车辆带有一定机动性和速度，也属于“危险”车辆。

　　而由于目前相关用于规范该种车辆的法规尚在酝酿之中，其违法行为，比如说随意变道或闯红灯，目前只能按非机动车违法来处理，视其情节轻重，分别处以20到50元的罚款。

　　交警表示，能否上牌，将视有关部门出台相关法规而定。

　　刘中元蒋忆军交宣

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　　交警上路查处超标电动自行车。曾强摄