近日，由北京市环保局宣教中心发起，79家车友会和汽车俱乐部以及民间环保组织、高校环保社团、新闻媒体共112家单位向广大车友发出倡议：每月少开一天车，为自己也为全市人民多争取一个蓝天。
据悉，北京目前机动车保有量已超过260万辆，并且还以每天千余量的速度增加，机动车尾气污染已成为北京大气环境质量的重要污染源。资料显示，在北京，可吸入颗粒物成
为首要污染物的天数占到96%，其总量的23.3%来自于机动车的排放。此外，北京大气污染物氮氧化物的64%、一氧化碳的92%、碳氢化合物的51%也都源于汽车排放。机动车对环境的污染已到了非治理不可的地步。但究竟如何治理，不是一个简单的问题，仅仅靠这种倡议能还北京一个碧水蓝天吗？
在此，我们当然得肯定这个倡议的积极意义，通过有车族每月少开一天车的确能在一定程度上有利于北京的大气质量，这一点不容质疑。不管结果能有多少效果，我们在此还是要象那些响应倡议的车友们致敬。但同时，我们却又要清醒地认识到此法作用的有限。做为有车族来讲，如果没事不需要出门，他们自然不会开车，如果有事，你硬让他放弃开车无论如何也说不过去，所以此倡议能在多大范围内有效还真不好说。
改变环境还北京百姓一片碧水蓝天，我想政府相关部门尤其是环保部门应该因地制宜地制定出切实的政策和办法来，例如限制机动车的数量，大力发展公交事业，大力发展城市轨道交通，大力鼓励发展环保能源交通，通过科研最大限度地减少汽车的尾气的污染程度，通过大面积植树造林利用植物来吸收淡化空气中的废气等等，这些才是治本之策，而只有从根本上去考虑，并且进行治理，北京的环境才能真正好起来。这一点为政者一定清楚才好！(作者：ahyx2600)
