无牌车报废车载客 客运站面对黑车无权管

　　本报记者 何兴丽

　　近日，记者接到读者投诉，称从哈市呼兰区康金镇客运站发往农村的客运班车大多数都是无牌车、套牌车、报废车，这些非法营运的车辆不仅扰乱了正常的客运市场秩序，而且给乘客的人身安全带来了严重威胁。记者调查发现，这个镇的交通运输管理部门的公章和罚款票据均被有关部门收回，其已经无权对非法营运车辆进行处罚。

　　18日早，记者来到呼兰区康金镇，在镇客运站首先看见一辆前后均无牌照的白色客车进站。该车车窗上写明“白家——五家”，车窗上也没有检车贴。随后，又有两辆前身有牌照、后身无牌照的客车驶进客运站，一辆是车号为“黑A66823”的“头道——西井——康金”线路客车，一辆是车号为“黑A65562”的客车，这两辆车后面没挂牌，车身破旧不堪。

　　记者发现，几台老型的中国龙江牌客车也停靠在客运站里，乘客金某告诉记者：“老型龙江客车早已停产多年，这些车运营时间太久，坐这样的车真不放心。没办法，康金镇的客车不是无牌车、套牌车就是报废车，不过总比坐没手续的黑车安全些。”

　　顺着乘客们的指引，记者看见一排排营运车辆也停靠在客运站里，车主正在喊客。随后，记者抄下了乘客们指认的10台疑似非法营运车辆的车牌号码。在呼兰区交警大队，记者针对10台客车的车牌号码一一进行核对发现，这些车有3台是报废车，7台是套牌车。

　　呼兰区道路运输管理站康金分站站长汪洋接受记者采访时表示，龙江牌客车确实都是报废车，无牌车、套牌车、黑车涌进农村客运市场的局面道路运输管理站也全都知情。本来，运管站应对黑车和报废车都有处罚权，但3年前因为上级部门担心康金运管分站滥用权限，就收回了康金运管站的公章，同时把处罚权交给了道路运输稽查中队，又收回了康金运管站的罚款票据，使该运管站形同虚设，对上述非法营运车辆无法进行处罚。目前，运管分站一共4人，只负责对客车收取道路运输方面的费用，对农村客运班车秩序混乱的局面束手无策。

　　18日中午，记者见到了呼兰区运管站樊副站长。他表示，农村客运市场的黑车应该根据《黑龙江省交通运输管理条例》的规定进行处罚，至于无牌车、套牌车、报废车也该得到处理，但他拒绝解释康金镇道路运输管理站形同虚设的问题。

　　随后，记者见到了呼兰区交通局支局长，他解释，呼兰频频出现报废车、套牌车等问题是因为原呼兰县变呼兰区时有文件规定——停止报废车辆进行更新，这项规定造成客运市场车辆秩序混乱。近日，呼兰区报废车辆才刚刚开始进行更新。至于，康金运管分站的公章和罚款票据等问题属于运管内部业务问题，他无法回答。

　　(生活报)