三峡大坝建成意味着什么？

　　能抗百年一遇洪水

　　5月20日，三峡大坝达到海拔185米的设计高程，全线建成。

　　水利专家计算分析，如果1998年长江流域发生大洪水时已建成了三峡工程，采取合理的水库调度方式，可使长江中下游水位平均下降约1米，长江中下游防洪形势就能根本改观

　　按照工程设计，发生100年一遇以上洪水至1000年一遇洪水，经三峡水库调节后，可以使枝城最大泄量不超过80000立方米/秒，再配合运用荆江分洪区及其他分蓄洪区，可以使沙市水位不超过45米，避免荆江两岸堤防决口，还可以配合丹江口水库和武汉附近的分蓄洪区，对武汉防洪起到保障作用。

　　拉电时间大大缩短

　　三峡工程是世界上发电能力最大的工程，计划安装26台70万千瓦特大型机组；三峡机组是当今世界上容量最大、直径最大、重量最重的机组。

　　今年三峡水库比原计划提前一年蓄水到156米后，已经投产的14台机组可满负荷运转，每台机组每小时可以多发10万度电，14台机组一天多发4.7亿度电。湖北全省一年的用电量是800亿度——900亿度，蓄水到156米后，三峡14台机组一天多发电量相当于湖北全省两天的用电量。

　　三峡电站的供电范围非常广泛。以直线距离1000公里为半径，全国除辽宁、吉林、黑龙江、新疆、西藏、海南、台湾7省区外，其余地区的主要城市和工业基地都在这个范围内。三峡电站将华中、华东地区的火电站群和水电站群相结合，有力地解决了华中、华东和华南地区迅速增长的供电需要，实现了水火电互补，提高了电网运行的可靠性和稳定性。供应充足的三峡水电让这些地区的百姓生产、生活更方便，拉闸限电时间大大缩短。

　　航运速度快成本低

　　“渠化下川江，天堑变通途”。三峡大坝建成，水库蓄水至156米后，水位抬高17米，川江航道将更加宽阔，水深增加，将使大部分急流、险滩、浅滩消失，货船运载吨位增加；流速变缓，将大大提高行船速度，降低航运成本，航行也将更加安全。

　　2003年三峡水库初期蓄水至135米后，险滩密布的长江上游航道已成高峡平湖，三峡大坝以上江段420多公里航道变深变宽。行驶在长江上的拖轮每千瓦马力的拖载量，由1吨多提高至2.7吨－5.4吨，船舶的耗油量也由每千吨走一公里航程耗油26公斤降到7.66公斤。蓄水到156米后，万吨级船队可从上海直达重庆，支流的通行条件也将水涨船高。廖君