隧道试点自动扶梯多关闭

　　隧道试点自动扶梯多关闭

　　市政园林局有关负责人表示，关闭只是暂时状态，目前已计划在其他隧道内安装自动扶梯

　　民情1线

　　“我们这里人行隧道的自动扶梯已关闭3个月了，什么时候才能开呢？”家住越秀区明月一路的黄先生近日向本报反映广州大道中－明月二路的人行隧道自动扶梯长期关闭问题。广州人行隧道内到底设置了多少自动扶梯？其运行状态又如何？记者巡视已安设扶梯或计划安设扶梯地段发现，作为试点的两处隧道自动扶梯多处于关闭状态。

　　已建地段

　　广州大道中－明月二路隧道

　　关停东北出口处扶梯

　　原因:漏油未排完，不知何时开。

　　明月二路人行隧道位于广州大道中－明月二路北侧，连接五羊新城和珠江新城。隧道2003年下半年开通，共设4个出口，其中北向东西两个出口均安装有1m宽上行自动扶梯。

　　5月18日中午11时半，明月二路人行隧道内，不少阿婆提着菜篮准备去买菜。隧道西北出口的自动扶梯正常运行，但东北出口的扶梯用铁架和油布遮住，停止运行。

　　今年2月3日，隧道东侧的冠德加油站输油管发生漏油，整条隧道充满汽油味因此关闭两天，2月5日重新开放(详见本报2月4日、5日报道)。家住明月一路的黄先生说，自隧道重新开放后，西北口的扶梯也恢复开放了，但3个月来东北出口的自动扶梯却未开过。

　　家住珠江新城名门大厦的郭婆婆每天上午和下午都要到五羊新城买菜。她称自从扶梯关闭后，她每天提菜回家都很吃力，一到出口就累得气喘吁吁。

　　隧道管理处李先生表示，隧道每天人流量1万人左右，因该隧道人流量大，且有7－8米深，所以安装了自动扶梯。2月份冠德加油站漏油到现在，不少漏油还残存在土壤里，每天需通过地下水排到地表，“开启东北口的扶梯怕发生火灾或者爆炸”；同时由于东北口的扶梯线路板坏了，一直没修好，因此没再开启。但何时扶梯能修好，何时这些残存的漏油能排干净，李先生表示不知道。

　　人民北路－流花路隧道

　　关停连接流花湖公园处扶梯

　　原因:工作人员称自动扶梯“确实坏了”。

　　人民北路－流花路地下人行通道是广州市第一个安装自动扶梯的人行隧道，2001年10月投入使用。隧道位于人民北路、流花路交叉路口处，呈“H”形布局，北接广州出口商品交易会、广州军区总医院，南连东方宾馆和中国大酒店和流花湖公园，内设3个1m宽上行自动扶梯。

　　5月17日下午2时，连接人民北路和流花路公交车站出口处的自动扶梯正常运行，但通往流花湖公园的自动扶梯关闭了。

　　据负责隧道卫生的环卫工人介绍，隧道里只有交易会期间人流拥挤，平时都比较冷清。连接人民北路和流花路公交车站的出口只设自动扶梯，不设人行步梯，所以每天都开放。连接流花湖公园的出入口有步梯和扶梯，但一到雨天，自动扶梯就会关闭。

　　今年66岁的胡伯称他经常去流花湖公园锻炼身体，扶梯关掉后他有些不满。他认为，正因为下雨路滑，老人上楼才需要扶梯，一下雨就关闭扶梯，设置它的意义就没有了。

　　隧道管理室的工作人员称，17日关闭的这个扶梯“确实坏了”，至于雨天要关闭扶梯，那是电梯修理工建议的，因为雨天开扶梯容易坏。

　　计划地段

　　东风路－德政路隧道

　　时间:目前这个项目尚未立项，具体什么时候建还未定。

　　去年5月，市政园林局曾表示:年内东风路与德政路交叉处将修建东风路上首条人行过街隧道，且将在3个出口安置自行扶梯，隧道修建后，该处过街天桥将被拆除。

　　5月18日下午3时，东风路与德政路的过街天桥上行人三三两两，十字路口有两处工地在施工，但工作人员均表示不是修建隧道。

　　家住豪贤路的李小姐称，去年她也听说这里要建隧道代替天桥，但不知为何迟迟没有开工。这座天桥为曲尺形，8个出口都是近20米长的无梯级坡道，每次穿着高跟鞋经过这里都非常累。不少上了年纪的市民也表示，他们盼望带自动扶梯的隧道能尽快建起来。

　　广州市园林局有关工作人员表示，目前这个项目尚未立项，具体什么时候建设，还不好说。

　　天河路－体育西路隧道

　　时间:2007年内将安装1m宽自动扶梯。

　　5月18日中午12时许，天河体育西路－天河路交叉处正在屏蔽施工，围墙外标着“体育西路市政工程人防隧道”的字样，施工人员正在施工。施工地一侧的天河路－体育西路隧道内人流熙熙攘攘，在隧道口值勤的保安称，这条隧道是广州“人气”最旺的，周末和节假日因人流太多，他和另一名保安都只能站在隧道外值勤。

　　据了解，天河路与体育西路交叉处只有这条过街隧道，造成体育西南北路口人车争道严重，天河路、体育西路十字路口正在建设的地下人行隧道将配备自动扶梯，市民可从天河体育中心直接经隧道抵达购书中心。

　　施工人员称，工程于2005年11月开始施工，2007年内可以完成，按照最初的预计，隧道内将安装1米宽自动扶梯。

　　部门说法

　　自动扶梯关闭只是暂时状态

　　广州市市政园林局市政设施管理处有关负责人表示，目前广州只有明月二路隧道和人民北路－流花路隧道作为试点，安装了自动扶梯。安装自动扶梯主要在于体现人性化设计，为老人、小孩和残疾人士提供方便，人流量大时也可以缓解拥挤人流。

　　该负责人表示，这两处扶梯的试点运行效果还不错，记者所见的扶梯关闭均只是暂时状态。目前，广州市已计划在广州其他地段隧道安装自动扶梯。

　　对于因天桥有碍市容，广州将“增建隧道、少建天桥”的说法，该负责人表示，广州各地段建天桥或隧道都按照需要修建，不存在要多建隧道，少建天桥。

　　天桥试点

　　开发大道－青年路天桥

　　扶梯时好时坏

　　今年2月初，广州第一座带自动扶梯的人行天桥在广州经济开发区青年路正式投入使用，其运行情况又如何呢？

　　该人行天桥位于开发大道－青年路交叉口，共5个出口，南面两出口均安装了1m宽上行自动扶梯。5月18日中午1时半，人行天桥行人不多，但两个自动扶梯均关闭了，旁边立着“电梯维修，暂停使用”的告示。

　　在天桥下做水果生意的黄师傅称，扶梯一个星期前就坏了，17日下午5时许，工人将扶梯修理好还开通了一晚上，但不知为何又“暂停使用”了。

　　天桥管理人员称，扶梯开通3个月以来，因为人流量大、开通时间长(早上6时－晚上11时)，“确实时好时坏”，不得不经常暂停维修。

　　统筹:邹高翔

　　采写:本报记者彭美实习生彭小云

　　图:

　　广州大道中明月二路人行隧道内一处自动扶梯长时间不启动，行人只能从自动扶梯旁的步行阶梯上下。

　　本报记者方谦华摄

　　（南方都市报）