台风海盗或成哥德堡号最大挑战

　　经过7个多月的航行，哥德堡号顺利抵达澳大利亚，总共6个航段已经完成了4个。两位北京选手替下两位上海选手，而到达雅加达后，两名广州选手又将替下两位北京选手，完

　　本报特派记者近日赶赴澳大利亚，采访了船长、中国水手以及随船记者，为读者发回令人着迷的哥德堡号“风情”。

　　一路“飘”来

　　记者许诺

　　快乐水手本月27日决出20强

　　本报讯 （记者邱敏）“我们的船正从长江口沿黄埔江进入上海港，目前风浪是五级，我们船重是一千吨，大家可以感受到晃动不是很严重……”

　　看着视野里不断出现的东方明珠、金茂大厦等外滩和浦东景致，入围哥德堡号魅力水力选拔大赛初赛的50名“快乐水手”，似乎真的乘着船到达了上海港。但事实并不如此，他们所处的位置是广州航海高等专科学校的“航海器模拟训练”教室中。在5月20日和21日，这些“快乐水手”进行了两天的航海技能训练。

　　6月18日，50名“快乐水手”将产生2名冠军（男女各一），飞赴雅加达，登上瑞典仿古帆船——哥德堡号，体验20多天的海上水手生活，一直航行到广州。

　　正是为了让这些选手能够具备基本的航海常识和水手技能，大赛组委会安排了两天的航海技能训练。训练的课目包括了：滚轮、登乘软梯和爬杆等海员基本素质，操艇、驶帆、各种绳结以及系缆等水手技能。

　　“滚轮”项目训练主要是提高海上抗眩晕能力，初次转一般容易出现眩晕。记者在操场边看到，“滚轮”是铁制的圆圈，直径与人的身高差不多，人走上滚轮后，要自己让滚轮转起来。软梯是用“两根粗麻绳夹一根木棍”做成的。“软梯没有固定，主要的技巧是保持重心不要后仰。大部分快乐水手们征服了三层楼高的软梯。”王新辉告诉记者。而在水手技能中，操艇和驶帆是最为基本的。

　　据组委会介绍，50名选手将在本月27日在长隆欢乐世界进行复赛，决出前20名。

　　水手拾趣

　　船长皮特

　　茶博会举行首场推介迎哥德堡号

　　本报讯 （记者周祚 通讯员梁兴华）广州人每人平均年茶消费量高达2公斤。

　　昨日，第七届茶博会首场推介会举行，这也是今年广州迎接瑞典“哥德堡”号复航的活动之一。市人大常委会副主任苏晋中、市政协副主席杨育铨，老同志林若、邬梦兆等参加了推介会。

　　据了解，当年著名的瑞典哥德堡号商船从广州返航所盛载的货物中，茶叶、茶具占绝大部分。而今年七、八月间，广州将迎来一项盛事，就是瑞典“哥德堡”号仿古商船的复航并抵穗访问。茶文化将再次成为人们谈论的热点。

　　据统计，广州人已从过去的“饮茶”、“斗茶”、“品茶”演变成为“叹茶”，从过去的少数老汉饮茶，发展为男女老少齐品茶，从过去的单纯饮早茶，增加了午茶和夜茶，广州每人平均年茶消费量高达2公斤，为全国人均年茶消费量的五倍。

　　■本报记者与船长皮特合影留念。