西藏之旅，极限的挑战！

　　一个多月的时间，从淄博到雪域高原，无论从哪一方面，对于鲁中晨报·东风NISSAN西藏圆梦之旅采访团的队员们来说，都有很强的挑战性。西藏圆梦之旅，既是对大自然的征服，更是对个人生命极限的挑战。

　　回顾所有难忘的经历，与我们，是一段值得骄傲的回忆；与读者，相信到过西藏的会从中找到曾经的足迹，没到过西藏却对西藏充满向往的，也能知道一点从容挑战极限的东

　　伤风感冒马虎不得

　　应该说，出发前，我们已经查阅了大量的进藏资料，针对沿途气候多变的情况，做了各种准备，队员们一般都携带着几个大包，汗衫、保暖内衣、羽绒服……一年四季的衣服全有了。可是，我们还是没想到，沿途的气候变化竟然如此之快，往往就在几小时之内，我们便可以感受到四季的天气。但是在高原，千万不要穿短袖，否则阳光中的紫外线会对皮肤造成伤害，为此，我们还专门准备了防晒霜和太阳镜等。

　　第一次一天内感受四季气温是翻越云南的玉龙雪山时，山下只需穿短袖，越往上走，天气越冷，等站到满是积雪的山顶，气温已经降到了-6℃，冻得大家赶紧换厚衣服。

　　翻越东达山时，在山下还穿着春天的衣服，可是还没到山顶，已飘起了纷纷扬扬的雪花，气温更是达到了-2℃。在这种情况下，我们下车采访，有时根本来不及换衣服，往往早上出发前换好了御寒的衣服，而到中午时却热得让人直冒汗，忽冷忽热的天气下，感冒是躲不过的。

　　在高原地区，感冒可不是小事，随时都有可能引发肺气肿，甚至危及生命安全。于是，每到驻地，队医都会抓紧给大家测量体温，然后忙着找医院输液治疗。好在有惊无险，恶劣的天气并没有影响我们的行程。

　　到达西宁时，已有超过2/3的队员输过液，而没吃过药的几乎没有。

　　高原反应步步紧逼

　　进藏当然要预防高原反应。

　　早在进藏之前，大部分采访团成员就进行了全面体检，到了海拔2000多米的昆明，队医又重新为我们测量了血压，并发放了红景天等抗高原反应的药物。

　　高原的威力从过了丽江之后就显示出来了，住宿时，一楼房间的价格明显要比三楼的高。上楼时，有高原反应的队员就感到有些胸闷了。

　　等到真正进了西藏，队员们首先感到的就是口干舌燥，虽然用了唇膏，很多队员的嘴唇还是裂开了血口子。头疼、胸闷更是成了家常便饭。到了晚上，虽然劳累了一整天，但是很多人还是直到后半夜才能晕晕乎乎地睡过去。早上起来，除了口干舌燥外，还有人流鼻血。

　　队医一直提醒大家，多喝开水、多休息，不能进行剧烈运动，不能抽烟喝酒……

　　即使这样，当车队行驶到八宿时，还是有队员出现了强烈的高原反应，呕吐不止，脸色蜡黄，连续输了几次液，才恢复过来。车过青藏公路上的雁石坪时，两名队员又出现了胸闷、头疼等症状。我们被迫改变原定采访计划，队医在车上照顾两名队员吸氧，直到第二天凌晨才赶到了五道梁兵站。

　　饿了吃点不敢过饱

　　一路行来，沿途的饭菜大多以辣为主，车队进了西藏以后，在高原反应的折磨下，队员们的食欲大减。

　　队员们基本上是二三十岁的小伙子，劳累了一天，很想吃得饱饱的，赶紧休息。然而，队医说了，不能吃得过饱，否则就会有高原反应。

　　中午停车吃饭太麻烦，而我们又需要赶路，后来大家便在超市买上一大堆食物放在车上，饿了就吃点。但是，在高原上，大家都没有胃口，每次都是多少吃点了事。

　　进西藏的第一站是盐井，也就是从这天开始，连续四五天，沿途的宾馆竟然都没有水，这让队员们受了不少折磨。

　　复杂路况折磨车队

　　藏区多牦牛，这不用到牧民家里去验证，车队行驶在川藏线上，你就明白了。

　　我们已经记不清路上到底遭遇过多少次“霸王牛”了，它们大摇大摆地行走在本不宽敞的公路上，尽管我们的车队频频鸣笛，但它们理都不理我们。藏区地广人稀，我们不知道这些牛羊是从哪里来的，也不知道它们到底是野生的还是藏民家养的。遇到这种情况，我们的驾驶员只能互相提醒着，避让这些令人头疼的家伙。

　　另外，如果是自己驾车出门的话，你还要准备好备胎，路况不好的地方，不知道什么时候碎石就会扎坏车胎，我们在路上就有两次车胎被扎的遭遇，幸亏车队里有专门的维修师。(a5)本版文/图 特派记者徐博 张继才 张磊 （除单独署名外）