少走200米丢了一条命

　　★昨日下午6时至7时，五一大道西长街路口附近仍有不少人飞奔过马路 。记者 秦 楼 摄

　　★6人同行5人走通道1人穿马路身亡

　　★长沙一年有38人因乱穿马路丧命

　　★事发后行人仍从血迹边继续横穿马路

　　★乱穿马路被称为“中国人的一大陋习”

　　金可艾横穿马路被车撞击当场身亡后，李志银懊悔不已抱头痛哭。

　　但任其再怎样“悔青肠子”也挽不回金可艾的生命：5月21日晚11时，五一大道五一新干线路段发生一起车祸，一台自西向东行驶的小轿车将正横穿马路的金可艾撞飞20米，金当场死亡。

　　在李志银看来，悲剧本可避免：当时工友6人都要穿过五一大道抵达五一新干线楼下——5人选择橘子洲大桥（原湘江一桥）东端地下通道，金可艾则选择了横过五一大道。经记者测量，事发点离橘子洲大桥东端人行通道200米：对金可艾而言，这200米是他生与死的距离。

　　横穿马路被撞死

　　湘ＦＭ5930摩的司机许利目睹了这场惨剧的发生。“我看见一个男子穿过马路往对面走，刚过双黄线，突然一辆小轿车疾驰而来，这名男子就飞了起来。小轿车在伤者身边停留几秒钟后，就加大油门往火车站方向窜去。”

　　许利急忙边打电话报警边跑往马路中间，车祸现场让其胆战心惊：一位60来岁的男子全身是血，头部还在汩汩往外流血。许利用手去探了探气息，“已经没气了。”

　　许利说，10分钟后，长沙市120急救中心赶到事发现场，证实这名男子已经死亡。当晚11时30分，记者看到现场尚残留着一滩浓稠血迹，一双布鞋散落在离血迹20余米的地方。

　　记者从事后5分钟就赶到现场的李志银处获悉，死者金可艾是益阳南县人，62岁，与李一起在长沙某建筑工地打工。

　　事发点距地下通道仅200米

　　“当时我和金可艾6人要去对面的五一新干线，金可艾走在最前面，离我们有200米。我也不知道他要直接横过马路，要不我肯定会制止他。”事故发生后，李志银懊悔得抱头痛哭：“我应该追上去提醒他。”

　　一个细节是：一行6人其中5人是从橘子洲大桥东端人行通道下过的，金可艾是唯一例外。“他完全可以和我们一起走地下通道过马路。”李志银分析，金可艾“可能是为了抄近路而选择横穿马路车行道”。

　　这条“近路”有多长？当晚在许利协助下，记者拿着一条50米长的绳子测量从事发点到橘子洲大桥东端地下通道的距离刚好200米；离五一广场地下通道的距离为300米。事故发生后交警部门立即介入，目前正在追查肇事逃逸车辆。

　　行人从血迹边继续横穿马路

　　半个小时之前发生的这场悲剧没能阻止继续横穿马路者的脚步。

　　5月21日晚11时30分至40分，就在离事发地点不过5米处，记者就留意到有8名路人横穿马路。刹车声四起，场面颇为“壮观”。

　　昨日上午8时30分，正值上班高峰期，记者再次来到该地，横穿马路的人更多：记者数了一下，在短短的5分钟时间里，就有14人横穿马路。家住附近的居民蔡伟民对此颇为担心：“不远处明明有更安全的路可走，为何硬要冒这种危险？”明知不能在城区鸣笛的的哥杜华平说，他在该路段经常鸣笛：“被交警罚款总比出交通事故要好。”

　　乱穿马路何时休？

　　横穿马路车行道，一直是长沙交通现状中的一大“顽疾”，在全国不少地方，被称为“中国人的一大陋习”。

　　昨日上午，记者在市内多处发现，乱横马路者大有人在，甚至有行人还不紧不慢地踱着方步在马路正中央“散步”。事实上，因乱横马路而酿造的悲剧早就频频上演：2006年4月30日晚，一妇女在四方坪附近横过马路时被相继路过的3辆汽车撞上当场死亡；此前3天，长沙机电厂附近一中年妇女推着自行车横穿马路时被一辆货车撞倒，经抢救无效死亡……

　　记者昨日从长沙交警部门找到一组数据。据统计，2004年8月至2005年8月，长沙市因行人交通违法导致的交通事故有686起，其中因行人违法横穿车行道、跨越隔离设施导致交通事故死亡者38人，伤98人。

　　“诸多的悲剧早已给乱横马路者提出警告：不应以生命的代价图一时之便。”芙蓉中路识字岭值班的交警许忠民对此现象很担忧。本报记者 张平平