追寻三峡工程五大悬问

　　新华社记者 谢登科 张建平

　　随着5月20日三峡大坝建成，人们曾经为之担心的一个个悬问正渐次打开———

　　巨额投资：有无拖累中国经济

　　（悬问一：三峡工程的巨额投资有没有拖累中国经济的发展？）

　　三峡工程总投资概算2039亿元。从目前情况看，三峡工程投资总额预计控制在1800亿元内，比原计划少用200多亿元，守住了工程静态投资的“底线”。

　　事实上，去年我国财政收入突破三万亿元大关，与12年前相比，国家财力大大增加。对中国经济而言，三峡工程建设不仅没有成为拖累，正越来越成为宝贵的财富。

　　电力供应：可否照亮半个中国

　　（悬问二：三峡能否“照亮半个中国”？）

　　中国工程院院士徐乾清说，“三峡工程照亮半个中国”，指的是它的输电半径所能覆盖的范围，而不是发电量。

　　截至2006年5月18日，三峡输变电工程累计输送三峡电量超过1100亿千瓦时，有效缓解了华中、华东、华南和西南地区八省二市的缺电局面，支持了当地经济的发展。

　　三年后水库蓄水到175米、26台机组全部运转后，每年发电量可达847亿度。

　　防洪工程：能否解除“心腹之患”

　　（悬问三：三峡大坝建成后，长江中下游是否可以永远告别洪涝之苦？）

　　防洪是三峡工程的首要任务。工程建成后，将有效拦蓄长江上游洪水，使长江荆江河段的防洪标准由目前的10年一遇提高到百年一遇，从而保护长江中下游平原地区1500万人口和150万公顷耕地免受洪水威胁。

　　李永安说，三峡大坝将于6月6日爆破拆除右岸上游围堰，大坝开始挡水。这意味着三峡工程将提前两年发挥防洪效益，在今年汛期，它将有能力抵御百年一遇的特大洪水。

　　当然，三峡开始发挥防洪能力并非意味着长江防洪可以高枕无忧，一劳永逸。长江干堤是抵御长江中下游洪水的直接屏障，做好长江沿岸的防汛防洪工作，依然不能松懈。

　　峡江美景：是否涛声依旧

　　（悬问四：三峡大坝建成后，峡江美景还存在吗？）

　　由于三峡两岸的山峰海拔高程都在1000米至1500米，山势陡峭，河谷狭窄，即使水位升高30米至80米，峡谷感丝毫不会减弱，自然风光依然存在，总体格局不会改变。

　　随着三峡工程的兴建和库区旅游资源的开发，三峡江段及三峡库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现。另外，枢纽工程建成后，巨大的建筑物、气势磅礴的大坝泄洪，也将成为三峡旅游的宏伟景观。

　　航运梦想：万吨船队何时直达渝

　　（悬问五：三峡工程建成后，“万吨级船队从武汉直达重庆”的蓝图能实现吗？）

　　据三峡总公司副总经理曹广晶介绍，水库蓄水后库区的航运条件大大改善，长江已成名副其实的“黄金水道”。双线五级船闸自2003年6月16日建成通航以来，不断优化调度、挖掘潜力，通航能力逐步提高，满足了快速增长的航运需求。截至今年3月31日，已累计运行23463闸次，通过船舶18．8万艘次，货运量8886万吨，客运量525万人次。随着三峡蓄水到达预定水位高程，万吨级船队从武汉直达重庆的宏伟蓝图将变为现实。（据新华社北京5月23日电）