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油价上涨压力只能百姓承担?


http://www.sina.com.cn 2006年05月24日08:05 海南新闻网-南国都市报

  我省成品油价格今起上涨, 93号汽油每升上涨0.43元。(相关报道详见本报今日第2版)

  油价上涨,可能会带来一系列问题,比如出租车和公交车会不会调整价格等等。前段时间,油价上涨的消息发布后,一些地方异常敏感迅速做出反应,比如北京市拟于近期召开价格听证会,适当调整出租车租价;沈阳市更是未雨绸缪早就进行了调研酝酿近期调整出

租车收费价格;广州市还好,有关部门表示暂时维持现状。

  尽管因油价上涨而蒙受损失是出租车行业不愿看到的,但做为非出租车与私家车车主以及乘坐出租车的人们,怎么也不应该成为油价上涨压力的唯一承担者。

  油价上涨,油品的直接经营者即石油垄断企业利润不会下降,甚至还可借涨价赚一笔;做为依靠油品谋生的出租车,收益也不会明显减少,因为出租车租价上调可以弥补他们的损失。在这种情形下,只有普通百姓才是油价上涨的最大受害者。

  在油价上涨与普通百姓支出增加这个链条上,分布着诸多利益集团,如果这些利益集团能够作些分担,就不会轮到由百姓来为油品涨价埋单。比如,如果石油垄断企业能让出部分利润,承担其作为国企应有的社会责任;如果政府能对出租车司机进行补贴;如果出租车公司能适度减少司机的缴费金额等,普通群众也就不用承担油价上涨的负担了。

  乘着改革开放的东风,百姓收入水平确有提高,但是也应看到,他们收入中的相当部分为各利益集团所瓜分。也许,只有当百姓的声音真正成为一股强大的制约力量,维护百姓权益才不会成为一句空话。


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