签了海航重组甘肃机场集团

http://www.sina.com.cn 2006年05月26日01:20 西部商报

甘肃机场总裁康和生（右）与海航集团执行总裁张汉安（左）签约后握手

　　本报记者赵丽萍为您摄影报道经过近一年的酝酿，甘肃机场集团与海航重组一事终于尘埃落定。昨日，海航集团与甘肃省政府在兰州正式签订了合作协议。据悉，海航集团重组甘肃机场集团后，将在甘肃设立航空运营分公司和航空基地。海航将甘肃的4家机场纳入旗下后，将在全国拥有13家机场，成为支线航空的老大。

　　当日，省国资委还与海口美兰国际机场签订了产权重组协议。

　　海航将在甘肃设立运营分公司

　　记者从昨日的签字仪式上了解到，海航集团与甘肃机场集团合作后，海航将在甘肃设立运营分公司和航空基地，增加运力投放。这意味着长期以来东航在甘肃航空市场的垄断地位将被彻底打破。海航集团董事长陈峰表示，海航将发挥自身优势，参与甘肃旅游、酒店、物流、地产、商业、食品等都市服务领域的开发，推动甘肃经济空地一体化的建设。

　　双方意在发展支线航空

　　据相关专家分析，甘肃机场集团公司非常希望像海航长安公司、南航新疆公司等有支线飞机的航空公司在敦煌机场设立基地，开辟支线航空，执行敦煌―兰州、敦煌―乌鲁木齐、敦煌―西安、敦煌―银川等航线以发展航空旅游。而这样的发展战略显然也符合海航的要求，双方都意在发展支线航空。

　　此次合作后，甘肃机场下辖的兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳机场将纳入海航旗下。

　　海航集团承诺“三不变”

　　海航集团董事长陈峰接受本报记者采访

　　记者：海航大举进军西部市场，现在又重组甘肃机场，下一步打算怎么做？

　　陈峰：海航集团与甘肃机场集团合作后，将在甘肃设立航空运营分公司和航空基地，增加运力投放。同时，海航将发挥自身优势，参与甘肃旅游、酒店、物流、地产、商业、食品等都市服务领域开发。

　　记者：重组后会不会在人员安排等方面有大的变动？

　　陈峰：海航始终坚持对社会、企业高度负责的态度，并有能力稳妥解决员工问题。我个人认为，不能保持社会稳定的改革是不成功的。所以，海航集团将承诺三不变：人员不变、待遇不减、工作不变。同时，还将安排好那些为甘肃航空建设作出贡献的老同志的生活。

　　记者：海航在重组甘肃机场后，在经营上将有什么新举措？

　　陈峰：海航将在5年内再购买100多架飞机，同时海航也将增加甘肃机场飞机的数量，解决好甘肃航空的淡旺季不均衡的问题。力保在下季度增长50万的客运量，并向100万客运量的目标奋斗。我们会马上投入到新的工作中去，把我们一些好的经营管理经验和企业文化注入进去。我想海航的进驻将有效促进甘肃航空市场资源的开发，优化航空市场结构。

　　业内反应

　　东航表示：海航进入影响不大

　　国航兰州经营部负责人韩军总经理坦言，海航入驻甘肃，应该会给甘肃民航带来利好。海航肯定会加大运力投放，增加航线。这样，兰州飞往全国各大城市的航空公司竞争将更加激烈，居高不下的飞机票价势必会下调。

　　南航兰州工作人员表示，海航成为基地航空公司后，兰州中川、敦煌、嘉峪关、庆阳机场的独家垄断航线将会越来越少，东航基地航空公司的优势地位肯定会削弱，不远的将来，甘肃各大机场服务将会提升，机票价格也将会逐步向铁路运价靠拢。而东航甘肃分公司经营部一位负责人却认为，海航的到来，对自己影响不会太大。李东朝

签了 海航重组甘肃机场集团

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