荆楚网（楚天都市报）（记者 孙滨）去年，武汉市投入4000万元采购486辆新型垃圾密闭运输车，计划用它们逐步淘汰农用“蹦蹦车”。但时至今日，多数新车仍在停车场内睡大觉，转运垃圾的主力仍是“蹦蹦车”。“蹦蹦车”是市民给转运垃圾的农用拖拉机取的别名。每天清晨，农用拖拉机穿街走巷，沿途漏撒，臭气四溢。“环卫设施反而成了城市的污染大户。每年，垃圾转运都成为市民投诉的热点。”武汉市环卫局一位负责人承认。
昨日下午，记者在汉口澳门路附近的劳动垃圾转运台看到：门口横七竖八停着4台装运垃圾的板车和5辆“蹦蹦车”，臭气熏天。一街之隔某单位的停车场内，停放着6辆崭新的密闭运输车。“办不下牌照就只能成天停着，还得付停车费。”环卫所一位姓周的所长抱怨。据他介绍，江岸区共有90多台新型车辆，仅6辆能上路使用，其它江西等地产的车，因为型号等问题上不了牌照。
武汉市环卫局相关负责人表示，经费不足也是个原因。根据相关合同，农民转运垃圾自带运输工具，自出油费，1个月才620元工资。使用新型密闭垃圾运输车，环卫所需要聘请司机，再加上其它开支，成本肯定要翻番。环卫所经费都是自筹自支，与农民签订的合同还未到期，也不能强行要求使用新型车辆。
