天府广场今晨封街

　　本报记者 陈昊 龚锐

　　为配合地铁建设，天府广场将于今日实行交通大调整，其中西御街、东御街、天府广场东、西通道等4条要道将进行封闭施工。昨日，本报《地铁施工交通阵痛·晚报指路》特别行动小组来到天府广场片区，对天府广场交通调整前的通行情况进行了现场采访。

　　封街前

　　上午

　　7：55～8：40

　　关键词

　　畅通

　　记者报告：广场周边顺畅如常

　　昨日早上7时55分，记者乘车来到天府广场，从人民东路行至市政府门前时，包括记者所乘车辆在内，整条人民东路上只有4辆汽车。记者随后乘车沿西御街、东御街、天府广场东通道，又行至进入广场的人民东路，绕天府广场兜了一圈，只用了不到1分钟时间。

　　8时40分，记者登上了广场旁一座商务楼的33楼，从空中俯瞰天府广场交通情况。只见与天府广场相连的各条道路中，只有西单行道人民西路路口排起了数十米等红灯的车辆，天府广场西出口处排起了近百米车辆，其它各条道路交通正常，甚至可以用“车流稀少”来形容。

　　在天府广场的中心地带，一条从人民东路连接到人民南路的临时通道已经建成，今日西御街等4条要道封闭施工后，南北走向的车辆通过天府广场时只能沿临时通道通行。一名交警表示，4条要道封闭后，通过临时通道的南北方向车辆将是现在东通道和西通道的车辆总和，而且人民东路压力也将急剧增加。

　　下午

　　16：30

　　关键词

　　疏导

　　交警报告：多级路口分流法首战告捷

　　昨日下午4时30分，交警一分局民警在天府大道南草坪路口启用了一种全新的交通疏导方法——多级路口分流法(如图)。据悉，该方法是交警一分局为应对今日(26日)开始的天府广场地铁车站地下通道工程而自创的，目的在于最大限度减少进城车流量对人民南路沿线的交通影响。

　　据了解，即日起，在交通高峰时段，交警将在天府大道的元华路、南草坪、三环路、二环路和一环路的各个路口设立分流点，将每个路段最右侧的车流向右侧的红星路南延线等支线路网分流，每个路段进入下一个路口的车辆将被减少25%左右，依次递减分流。此外，交警一分局还在永丰路沿线加设锥形筒避免车辆违法左转引起交通“梗阻”，这些方法全都是为减少天府广场周边道路交通压力而启用的远端分流方法。

　　封街时晚上

　　今晨0时

　　关键词

　　断道

　　最新消息：东西御街已断道封街

　　(记者 郭俊敏 昨晚11时报道)昨晚9时，几辆装载着施工铁围板的车辆停靠在东御街、西御街和东、西单行道的道路边，这标志着天府广场6个地下通道建设和东御街、西御街道路改造的施工单位正式开始进场。今日0时，东御街、西御街和东、西单行道正式断道，天府广场站顶西侧的临道随即启用，从而完成该路段交通体系的转换。

　　昨晚9时，记者来到即将断道打围的东御街。成都地铁公司有关负责人告诉记者，目前除施工单位已进场外，有关部门正在对这几条道路的交通标志进行施工前的检查。今日0时，东御街、西御街和东、西单行道将正式打围断道，天府广场站顶西侧的临时道路将随即启用，形成通车能力，从而完成该路段交通体系的转换。据介绍，由于临时道路是建筑在站顶的顶板之上，只能供重量较轻的车辆通行，因此对临时道路的通行车辆作了限制，凡通行车辆一律限高2米、限重10吨。在通行之前，临道两端将设置两米高的限高栏杆。

　　同时，为让市民及时了解断道信息，及时安排行车路线，在一环路的几个重要路口，有关部门都设置了远端交通诱导标志。地铁公司有关负责人也通过本报呼吁市民， 出行前应及早准备好行车路线。

　　记者从成都地铁公司获悉，在东御街和西御街的道路改造中，两侧的梧桐树都不会迁移。

　　交警建议：四条线路可绕行

　　昨日，交警四分局特通过本报提醒广大驾驶员，5月26日至8月31日施工期间尽量避开天府广场片区，并提供了广场施工期间西门片区的绕行线路供读者参考。

　　●由北驶往市中区：车辆可在八宝街左转后在骡马市右转，然后向市中区行驶；●由南驶往市中区：车辆可在彩虹桥右转后向市中区行驶；也可沿人民西路行至八宝街后右转驶往市中区； ●由西驶往市中区：车辆可经过人民公园后至祠堂街右转，然后在彩虹桥左转后，沿内环线进入市中区；车辆也可在行驶至琴台路后右转，沿锦里路一线驶往市中区；●由东向西行驶：车辆可沿骡马市—八宝街—西大街一线通行。

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　　水环境整治 8条道路封闭施工

　　记者昨日从市交管局获悉，为保障市水环境综合整治工程的顺利实施，本月29日起至6月30日，成都市新南支路、十一街、共和村、小天东巷、玉林五巷、玉林七巷、玉林上横巷、玉林十巷将实施封闭施工，禁止机动车辆通行。施工期间，非机动车和行人在确保安全的前提下，允许在上述路段通行。