一国际社区被指歧视女工 老外受不了当事人无所谓

　　据《新京报》报道 上海西庭网球俱乐部和公寓(以下简称西庭俱乐部)的“班车规则”近日闹得沸沸扬扬。在这个由外国人投资、外国人管理的社区，服务人员坐车只能坐后排，人们发现以往歧视黑人的种族制度，赫然出现在中国。

　　制定这些条款的西庭俱乐部首席运营官Russell，坚决否认自己有歧视行为，声称自己遵循的是简单的商业法则——住户是上帝。在商业的世界里，除了住户，其他都是服务者

　　国际社区的班车规则

　　西庭俱乐部坐落在离上海市中心20公里的小镇上，占地462亩，住户90%是白皮肤的欧美人。镇上不少妇女为社区里的老外服务，徐阿姨就是其中一个，帮一户法国人做家务、看孩子。

　　住户班车有三条规则：一、阿姨乘车时必须出示乘车证。二、在班车的最后几排入座。三、如果座位不够时，阿姨需听从驾驶员的安排让座。

　　最先受不了的是外国人

　　一位知情人说，最早提出异议的是这个社区的住户，100户美国外教指出，这是种族歧视。

　　外教们说，在美国蒙哥马利的公共汽车上，曾对黑人乘车做出一些苛刻的规定。1955年，黑人罗莎拒绝给一名白人让座，从而引发了一场种族争议。这辆车就被称为“罗莎巴士”。

　　Russell的邮箱里于是不断收到住户会员的投诉。5月15日，歧视性条款被人公布于网络，事态进一步扩大。在北京从事广告设计的南非黑人Jeremy将这些歧视性条款写进了自己的英文博客，简单列出“罗莎巴士”的内容，形成对比，并贴上了一张曾经的“罗莎巴士”的图片，图片说明是：“罗莎巴士现在开到了上海？”

　　就在一天之内，“西庭俱乐部开出歧视阿姨的班车”从英文博客传到了中文博客上，点击数达到11660次，相关的评论有100多条。网友们普遍对西庭俱乐部的做法表示反感。在压力下，Russell于5月16日删去了后两条带有“歧视性”的条款。

　　管理者的商业法则

　　Russell是澳大利亚人，一直以严谨的商业风格管理着这个社区。他说，他真的没想要歧视谁，只是出于一个简单的商业理念——为住户提供更好服务，才定了这些条款。

　　西庭俱乐部有着为数不少的外来雇员，除了数量庞大的阿姨队伍，还有私人司机、家教、健身教练，他们每天都会频繁出入社区。

　　于是社区的住户班车不堪重负。因为拥挤，住户开始抱怨。在买房或租房的合同里写着，他们享有免费使用住户班车的服务。而现在，更多的外来人员、各种私人雇员反而将他们挡在了车外。

　　Russell是非常现实的，彻底将会员奉为“上帝”，或者说是衣食父母，“俱乐部的每个员工包括我自己的工资都是由会员提供。”

　　“关于班车，我必须要满足会员。”Russell说，让阿姨往后坐，是考虑到她们出去购物有大包小包，坐在前面就会给住户会员带来不便，不能让会员挤进挤出啊。“就像坐飞机，有头等舱和经济舱的差别。”

　　当问起Russell是否知道美国的“罗莎巴士”时，他脸忽然很红。

　　阿姨们无所谓

　　徐阿姨、刘阿姨却没有怎么愤怒。

　　“这事没什么好说的，以前不许坐的时候，我也坐过几次。”刘阿姨说，不过那都是有急事。刚开始到这里来工作时，刘阿姨是不敢的，时间久了，对老外也就不紧张，“和老外坐在一部车里也没什么。而且我出去都是为他们办事。”那几次坐车，刘阿姨会自觉坐在靠后的地方。

　　徐阿姨说，“我本来就只是在这里打工。有车坐，省得我自己骑车上下班，我觉得挺好。”说完，她就和一群阿姨嘻嘻哈哈地走开了。