持牌人、企业、的哥共担油价风险

　　本报珠海讯 （记者陈治家 通讯员李实）昨日，记者从珠海市交通部门获悉，刚刚出炉的《珠海市出租小汽车营运牌照委托经营合同》规定，在经营环境发生重大改变，严重影响出租车营运时，相关部门将指引持牌人、公司、司机协商解决，包括油价上涨的损失归司机独自承担的局面将被打破，有关部门将要求持牌人、公司降低租费，与司机一起共同承担损失。

　　国内成品油价再一次上涨，目前柴油价格为4.64元/升，每升上涨0.4元，一位的哥每天以出车200公里计，每天因油价上涨而减少的收入在8~10元左右，一个月下来由此带来的损失约240至300元左右。

　　有关人士透露，目前在珠海通过提高出租车营运价格不太现实，因此主要解决方式是通过行业规定，在特殊时期要求公司或持牌人降低租金，帮助的哥分担部分损失。今后不再让的哥独自承担油价上涨的“苦果”，出租小汽车租金一成不变的局面也将被打破。根据相关规定，交通行政管理部门将根据市场变化，出台不同的出租小汽车指导价，各公司再根据这个指导价收取的士司机的租费。

　　的哥叫好企业平静面对

　　有些出租车司机表示，油价上涨以后，通过降低租金，让持牌者和公司共同分担油价原先由的哥独自承担的损失，符合的哥的愿望。

　　对于即将与的哥一起承担油价上涨的风险，因为油价上涨，出租小汽车公司可能根据规定要降低租金，相关出租车企业反应平淡，一些公司负责人在接受记者采访时表示，会按照有关部门规定执行。