燃油附加费开征后会停吗

　　□金陵晚报记者姜晶晶

　　【金陵晚报报道】 衡量3月26日以及5月24日两次油价的涨幅，普遍分析认为价外加1元“燃油附加费”是南京市最有可能采用的方案，但随后带来的问题就是，一旦开征，这一元钱的燃油附加费是否还会停止收取？

　　一旦开征是否会停？

　　文件规定，收取出租车燃油附加费是价格调控的临时性措施，各地价格主管部门应根据市场变化及时调整，当燃油价格回落到一定水平后，相关部门可以及时提出停止收取。

　　然而，在采访中，不少专家都表示，现在国内油价还远远没达到上限，继续上涨仍是大趋势，因此出租车的燃油附加费一旦开征之后，何时能够停止似乎还是个未知数。

　　公交企业也有补贴

　　除了出租车行业，公交行业配套补贴措施也在推进中。据介绍，城市公交企业因油价上调后增加了成本，实际耗油量由城市公交企业对所属车辆进行登记，并提供相关凭证进行统计，最后上报市物价局。记者了解到，3月26日油价上涨的公交企业临时补贴将于近期发放到位。

　　据粗略测算，南京所有公交企业每年用的汽油、柴油总共约有7万吨，即使按照油价比去年增加了1000元／吨计算，一年下来增加的成本也有7000万元，况且油价增加不仅是1000元／吨，照目前的走势看，油价还会增加，根据目前的调研，油价成本已经占到企业总成本支出的三分之一。

　　■新闻附件

　　2005年11月15日起，广州市民每次乘坐出租车超过起步价的要交纳1元的燃油附加费。而此前广东省中山市已按该省物价局的新规定率先于11月1日起开征起这一附加费。广州市物价局有关负责人表示，7元起步价以内的乘次不适宜开征，因为7元再加收1元，相当于提高起步价，等于提高基础运价，而基础运价的调整需要听证。就征收方式而言，1元将由司机向乘客直接收取，而不是通过改表，司机也无须上缴。为此，有不少司机已经在担心收不到1元。

　　具体收法是，目前已安装税控计价器的出租车，使用《广东省广州市服务业限额发票》，作为收取燃油附加的收款凭证，装有税控打印发票的出租车单独撕1元燃油附加费的发票给乘客。暂未安装税控计价器的出租汽车使用印有出租汽车公司名称的《广州市出租汽车统一车票》作为收取燃油附加费的收款凭证，在原来票值上多撕1元给乘客。

　　(编辑暴雪)