中哈石油管道全线通油

　　据新华社乌鲁木齐5月25日电5月25日凌晨3：10，伴随着扑鼻而来的浓浓油味，一股乌金般的褐色原油从哈萨克斯坦境内沿管道涌入我国境内，油头正式抵达我国阿拉山口计量站。这标志着中哈石油管道全线贯通，中国首次实现从境外陆路输入石油。

　　我国中亚研究专家、新疆社会科学院中亚研究所所长潘志平说，中哈石油管线是一条陆路管线，不经过第三国。哈萨克斯坦原油的到来，开启了中国境外陆路石油管线供油时

　　他认为，这条管道的建成投产是中哈两国经济互补的双赢之举，既推动了哈国原油出口多元化，也为中国提供了安全可靠的石油资源。

　　今天全线通油的中哈石油管道是我国首条陆路能源传输大动脉。

　　此前，我国原油进口的80％要经过马六甲海峡。对这条水道的过度依赖，给我国的能源安全带来了潜在风险。目前，我国正在寻找新的能源进口地，中亚和我国地缘上的客观优势及其丰富的油气资源自然成为我国新的能源来源渠道。开辟新的国际能源基地和构建中国向西开放的陆路大通道，具有重大的战略意义。

　　从1993年开始，我国就成为原油净进口国。为满足国内经济对石油的需求，我国的石油进口量不断攀升，目前，已成为世界上仅次于美国的第二大石油消费国。

　　中哈原油管道是两国之间第一条能源传输大动脉。中哈输油管道建成后，可以为中国提供长期、稳定的陆路能源供应。这将使我国摆脱困难重重的海上运输，直接从陆路进口石油。

　　中哈原油管道还使中哈俄三国的石油管道运输体系得以联网，将为互利合作伙伴关系奠定坚实基础。

　　哈国能源部长什科利尼克指出：“俄罗斯石油公司也可以利用这条管道。俄罗斯石油将先通过鄂木斯克—巴甫洛达尔管道，运送到哈萨克斯坦，然后，经新管道从阿塔苏输往阿拉山口。”实际上，俄罗斯卢克石油公司已经对此表示浓厚兴趣，希望通过这条管道每年向中国出口石油150万吨。

　　中哈石油管道

　　全长962．2公里的中哈石油管道西起哈国阿塔苏，东到中国阿拉山口，从2004年9月开工到2005年11月竣工，中哈双方为此共同出资7亿美元。其中，阿塔苏至阿拉山口段于2005年12月中旬建成。从2005年12月开始，哈国石油就开始正式给管道注油。

　　据了解，来自中亚的原油将首先进入阿拉山口口岸两座5万吨的巨大储油罐，随后，经过泵站加压，原油将开始“前往”中哈石油管道的终点———新疆独山子千万吨炼油和百万吨乙烯工程。这一工程总投资达272亿元，是迄今为止我国最大的炼油及化工项目。

　　中哈能源合作始于1997年，当时两国政府签署油气合作协议，提出共同修建哈国西部至中国新疆的输油管道。此后，中哈双方石油公司经过研究论证，将这条总长约3000公里的输油管道划为三段，分步实施。（新华社发）