油价上涨对市民有何影响

　　5月24日成品油价格再次上调，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元，这是历次提高油价幅度最大的一次。5月24日，相关长途客运企业已明确表示，根据辽宁省的有关政策，长途客运的票价将与成品油价格实行联动机制，6月1日执行新标准。沈阳市交通局公交办表示，针对油价的上涨，目前国家发改委已有所考虑，决定给予企业一定的补贴。公交的票价暂时不会调整。关于出租车的运价调整问题，交通部门已经将方案报到政府部门，现正在研究中。

　　长客：启动价格联动机制

　　日前，经辽宁省交通运输管理局科学测算，长途客车平均每100公里的耗油量为26升左右。

　　鉴于成品油价格的不断上涨，省交通厅及物价部门联合制定长途客运对公路旅客收取燃油附加费，建立公路客运价格与成品油价格联动机制。也就是油价每上涨100元收取燃油附加费每人每公里1.1厘，不足100元按100元收取，超过100元按200元收取。

　　此次每吨油价提高500元，那么每人每公里将增收燃油附加费为5.5厘，那么线路长度在200公里的线路，因此票价将会涨1.1元，四舍五入为1元。

　　根据上述标准，日前，虎跃快客等多家客运公司着手将各条线路应当涨幅的标准上报给相关部门进行核定，经过审批后才会执行新价格。

　　针对油价上涨，省交通厅和省物价局下发了《明传电报》：为了减轻5月24日油价上涨给道路客运企业造成的压力，各地物价、交通部门要根据省政府办公厅辽政办发［2006］17号文件关于建立道路客运价格与成品油价格联动机制要求，按照近两次成品油提价水平，重新核定道路客运燃油附加费标准，并从2006年6月1日起执行新的燃油附加费收取标准。据介绍，执行该标准后，此次燃油价格上涨500元／吨后，每人公里将收取燃油附加费5.5厘。

　　公交：适当补贴价格不涨

　　5月24日，沈阳一家公交企业的负责人表示。据其介绍，2005年3月零号柴油的价格为3.44元，而现在上涨到4.55元，涨了1.11元。该公司共有公交线路12条，而此次油价上涨，使该公司每月至少多支出20万元。

　　沈阳市交通局公交办表示，针对油价的上涨，目前国家发改委已有所考虑，决定给予企业一定的补贴。但是目前，交通部门还尚未接到具体补贴的额度。但是他强调，虽然油价涨幅较快，但短时间内公交的票价暂时不会调整。本报记者吴妍焱