本报讯(记者／甘雪明通讯员／王林)令人关注的深圳市地铁3号线已取得新进展！昨日，全长3.3476公里，总投资概算达6亿元的3102标段正式发标，共有来自全国中铁、中建、水利水电、城建系统的18家符合资质的投标单位购买了招标文件，这标志着深圳市地铁3号线工程正式进入实施阶段。
据悉，备受关注的地铁3号线工程目前已完成初步设计修编，并得到了国家发改委的
正式批复。整个工程全长32.983公里、工程总投资达108.97亿元，将于今年年底动工建设，预计2009年建成通车。
地铁3号线起点为罗湖区红岭中路站，终点为龙岗区龙兴街站，根据规划，地铁3号线采用地下线的方式通过罗湖中心区，出布吉关后以高架形式沿205国道(深惠路)布设，沿线将设车站21座，特区内设地下站6座，布吉段设高架站4座，横岗段设高架站4座，塘坑设为半地下站。
据介绍，3102标段是地铁3号线的首个发标标段，其范围从脆竹站到水贝站北高架线起点处，全长约3.3476公里，包括3个站和3个区间，即脆竹站、田贝站、水贝站，脆竹站—田贝站区间、田贝站—水贝站区间、水贝站—布吉路路桥分界区间，该标段地处特区内，3个区间均为地下隧道。据了解，3102标段已于4月19日在深圳市建设工程交易服务中心网站发布招标公告，昨日是向投标单位发售标书，评标工作将于今年7月底完成，中标单位将于今年8月初进场施工，整个工期要求为900天。
据了解，为避免设计、施工分别由不同的组织来管理和操作造成相互脱节、相互制约的现象，本次招标采用工程施工总承包(含施工图设计)方式，即工程总承包单位按照合同约定，承担工程项目设计和施工工作，并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责，总承包建设模式不仅有利于设计、施工的合理交叉、动态连续、优化设计、施工方案，还能有效地对项目全过程进行进度、费用和质量的综合控制，有利于项目总体目标的实现。
