鲁能形势大好

　　从贵渝高速绵延千里的乌黑大山里杀出，感觉很不一般，这条高速让人领教真正的“中国力量”，一路上数百米高的摩天大桥一座接一座，从这座山直接连到另一座山，火车在脚下像条虫子一样爬，彪悍生猛的高速如箭一样直，刺破沿途的十万大山。夜晚抵达重庆的感觉很震撼，荒凉突然不见，繁华猛然降临，一个灯火通明的大都市出现在你面前，完全没有过渡，很海市蜃楼，很重庆。

　　力帆是西南地区硕果仅存的中超球队，今年的连败局面简直就像贵渝高速上那些数不完的大山，好在光明突然降临，昔日的足坛霸主大连跑来扶了一把贫。作为支援西部的足球干部，徐弘此役功不可没。他现身说法，让消极怠工的山城棒棒军们明白，虽说中央三令五申不得拖欠民工工资，但真正做到的不多，力帆就没有拖欠过。那钱，可是把摩托车论斤卖挣来的，俗话说士为知己者死，老板勒紧裤腰带让哥几个喝酒吃肉，继续拉稀摆带下去实在不够爷们。

　　和重庆的高速不同，山东的高速没有那么多山洞桥梁奇峰险谷，一贯稳扎稳打四平八稳，玩的是实力不是勇气。山东的足球也这样，多年来都是第一梯队，死活就没当过中超冠军拿过第一，就像山东的ＧＤＰ。

　　今年的鲁能，有望打破这种万年老二的处境，2比0斩首一路紧跟的黑马亚泰后，中超过半领先第二名六分的成绩，可谓厚积薄发的结果，今年问鼎没有问题。鲁能是中超里的大财主，在如今这个造芯片不如挖煤炭的年代，谁敢和能源企业们比富？但山东队的成绩显然不全是钱的问题，鲁能有钱但毕竟是国企，不可能像联城一样把现金当兴奋剂拿到休息室当场注射。但鲁能财雄势大的长处可以体现在迎进球员上，保证俱乐部资源上，多做一些长线工作，所谓“百年俱乐部”是也。

　　事实上，像鲁能这样的电力上游企业，山东这样的独立电网，搞足球显得不够市场化，知名度搞得再大也带不来什么直接的收益，正如国家电网不会做广告一样，鲁能干足球，当然有领导的意思在里面。

　　但是山东人的优点正好在于不怎么爱在下面捣鬼，执行力第一。鲁能接手足球后并没有把俱乐部看做包袱当个球来踢，没有把算盘打得太精，扎扎实实做了不少事情。今年的成绩，也算是应得的回报。

　　山东足球目前形势大好不是小好，今年夺冠没有问题。