宁波日报讯（记者 王岚）在中心城区交通日益拥堵的今天，如何使城市公交成为市民出行的首选，公交公司又该如何为市民提供安全、便捷、舒适、经济的出行服务？昨天下午，我市有关方面专家聚集一起，为优先发展城市公共交通出谋划策。
据介绍，我市公交优先的近期目标是，到2007年公共汽车平均行驶速度达到每小时20公里以上，准点率达到85%以上，站点覆盖率中心城区大于70%，平均候车时间3分到8分钟
，城市公共交通在城市交通总出行中的比重达到30%以上。2008年到2020年的中远期目标是，通过轨道交通和地面快速公交建设，基本形成沟通市域各区、县（市）的大公交体系，城市公共交通在城市交通总出行中的比重达到40%以上，站点覆盖率中心城区达到80%。
在研讨会上，与会人员一致认为，解决城市交通问题，关键是要确立城市公共交通在城市交通系统中的主导地位，坚持“公交优先”就是坚持“人民群众优先”。在优先发展城市公共交通中，要以政府为主导，把城市公共交通的发展纳入政府公共财政体系，加大政府对公交基础设施的投入。
大家还就如何从城市规划上体现和保证公交优先，辟建公交专用道、加快公交枢纽站等公交基础设施建设，建立规范的城市公共交通亏损补贴制度和补偿机制等提出了意见和建议。
